近日，一组富士康Model B的官方图片遭到曝光。一看名字，肯定有人迷糊，认真看看这可不是特斯拉哦！

新车定位为紧凑型两厢掀背车，基于鸿海电动车开放平台打造，整体设计很有数字化特点。据悉，该车或将在10月18日开幕的鸿海科技日上正式发布。

除了名字与特斯拉“撞”了，其车身侧面也与ID.3有点类似。Model B的外观人一种前卫且科幻的视觉感受，前部采用了时下流行的贯穿式LED日行灯设计，中间位置则是可点亮的品牌LOGO，下方则是分体式大灯组。

侧面就与ID.3有点像，同时采用了电子外后视镜，细节部分，新车配备了低风阻轮圈、个性的C柱面板等，车窗周边以及侧裙也进行了黑化处理。

动力系统方面，目前官方没有发布相关信息，但根据目前所掌握的消息来看，续航有望达到500km。并且未来有望在中国以及德国和美国同步发售。

对于这款仿名特斯拉的车，相信很多人对其出身很好奇。

富士康作为全球500强企业，是全球最大的电子专业制造商，在亚洲、欧洲和美洲都有布局，并常年为苹果代工手机。

对于造车，富士康早在2015年就已经涉足，是爱驰汽车的投资方之一。

另外，在2021年，富士康还与拜腾汽车签署了战略合作框架协议。

不过很遗憾，这两个汽车品牌如今都已经消失不见了。

但是，坚韧不拔的富士康造车之路仍未停止，在2021年的科技日上，富士康正式发布了纯电汽车品牌Foxtron。

鸿华先进（FOXTRON）是新车由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司打造而来的全新电动汽车品牌，而富士康方面则提供平台研发以及代工生产等相关工作。

不过，在去年发布三款车的时候，就开始被人所吐槽了。分别命名为Model C、Model E与Model T，车型类别分别为SUV、轿车和巴士。如今的Model B，名字跟特斯拉是“撞”得很明显了。

虽然名字不是很用心，但是对于富士康造车的决心是有目共睹的，富士康前董事长郭台铭曾经说过这样一段话：“苹果汽车不过是四个轮子的iPhone。我们既然能造iPhone，为什么就不能造电动车？”

目前，富士康的造车进度比苹果汽车快不止一点点。我们就来慢慢来看看Model B能不能够助力富士康顺顺利利走上造车之路！你们怎么看呢？欢迎到评论区下留言哦！

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