随着新能源汽车市场的发展，新能源车型必然是越来越多的，买新能源汽车不仅仅环保，也是大势所趋，但仍有消费者担心，新能源车型保值率低，换车时置换不了多少钱。近日，中国汽车流通协会公布了今年上半年中国汽车的保值率报告和具体车型保值率排名，数据显示，新能源车型保值率并不低，甚至超过了一些传统燃油车。

在这个榜单中可以看到，特斯拉旗下明星车型Model Y的保值率位于首位，一年保值率高达88.76%，这个数据超过了保时捷Taycan的一年保值率88.02%。而其同门车型Model X和Model 3则分别87.05%与83.03%排在第四名和第七名。

值得一提的是，Model 3 83.03%的保值率甚至超过了保值率为82.5%的燃油车丰田凯美瑞，就连奔驰C级等传统中型车保值率均不敌Model 3。

第三名是五菱汽车的宏光MINIEV，一年保值率高达87.55%，仅次Model Y和Taycan，一方面是因为保有量远超其他微型车，另一方面，不管是传统燃油车还是新能车，小型车、微型车保值率往往更高，结合榜单来看，第六名的科莱威CLEVER、第八名的零跑T03、第十名的奇瑞新能源小蚂蚁均属于微型车。

第五名是欧拉好猫，一年保值率高达85.77%，力压比亚迪海豚和零跑S01等车型，这个成绩还挺意外的。

第九名是高合HiPhi X，一年保值率为82.64%。第十一至第十五名分别为：比亚迪汉EV（81.89%）、广汽埃安AION Y（81.43%）、蔚来ES6（80.48%）、小鹏汽车P7（79.44%）和荣威i6 MAX EV（79.27%）。

比亚迪作为全国甚至是全球销量最好的新能源车企，自然是备受关注，它的保值率也较高，虽然从榜单中看到汉EV排到第十一名，但实际这么说吧，您购买一台21.48万元的入门级车型，一年后换车仍能卖到17.58万元，所以并不存在“不保值”一说，它甚至比一些传统油车还保值。

通过保值率可以发现，购买新能源车型的消费者们无需担心保值率问题，热门车型基本都不会低，纯电车也是如此。同时透过新车和二手车市场的表现，可以看到自主品牌快速崛起，在国内新能源汽车市场，甚至是全球的新能源汽车市场都有些话语权，逐渐地赢得了越来越多消费者的信赖，特别是一些新势力品牌，虽然新，但是实力还是满满的！所以大家对于国货一定要有信心，可以多多支持国货！

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