在前段时间，沃尔沃在欧洲专利局注册了“EXC90”的名称，或将会用来给全新的电动期间SUV命名。

从名称可以看出，这款全新车基本就是沃尔沃XC90的换代产品。此前有消息称，沃尔沃将在接下来的9月21日晚正式公布这款全新电动期间SUV和未来的发展计划，而到年底这款车或将会正式发布。

值得一提的是，“EXC90”将会基于全新的SPA2架构生产。此前我们介绍过，该架构可涵盖S60到XC90尺寸的车型，并且能源类型均为纯电动。

对于熟悉沃尔沃的朋友来说，在近几年确实能感觉到它相比其它豪华品牌，鲜有新车问世，其主要原因还是这几年它正处于调整品牌策略的时期，目的就是在2030年实现全面电动化，所以在接下来的几年时间里，沃尔沃会处于一个非常关键的阶段，甚至可以说是相对挣扎的阶段。

在经历前段时间销量下跌过后，沃尔沃8月在华的销量有所回升。在中国大陆市场共计售出新车17134辆，同比增长30.9%，有着较为明显的回升。不过今年前8个月的销量为102899辆，仍有16.3%的下滑，想要全年实现正增长，可能接下来的优惠力度还要更大一些才能挽救得到。

面对汽车电动化，怎么这个曾经被称为“富豪”的汽车品牌前景逐渐模糊？

众所周知，如今国内的新能源汽车行业是发展得如火如荼！而沃尔沃纯电在国内市场的表现显然没有跟上大部队，其主要原因还是此前车型选择较少，产品竞争力也稍显不足，虽然在纯电动上主打安全很有“吸引力”，也能减少大家选择纯电动的安全“顾虑”，但产品整体来说还是缺乏个性化，纷纷被网友吐槽“油改电”，这样的产品是比较难吸引当下选择新能源车的消费者。

再而就是其定位已经有些不管用了，将自己装扮成豪华品牌的招数，已经逐渐被消费者们看得清清楚楚。养护成本却相当于真正的豪华品牌汽车，但事实上却是平民车品牌阵营里的高端品牌。

面对汽车电动化的浪潮，沃尔沃走得太慢了。随着文化复兴和中国品牌崛起，即便是一线欧美汽车厂商的品牌也在下滑，强大中国自主品牌车已经逐渐成为新潮流，所以沃尔沃转型的未来前景并不令人看好，你觉得呢？

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