在9月7日，有相关媒体报道称，麒麟电池将在今年年底提前实现量产出货，而不是此前一度宣布的2023年。倘若消息没有水分，这款被“吹上天”的电池就要提早跟我们见面，这也意味着纯电车型续航破千的时代将提前到来。

宁德时代的麒麟电池怎么被“吹上天”？在今年6月23日，宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池，据官方介绍，凭借超高的能量密度（三元锂电芯可达255Wh/kg），麒麟电池能够让电动车轻松实现1000km的续航。发布当天，宁德时代股价大涨了近6%。

相对于比亚迪的刀片电池和特斯拉的4680电池，麒麟电池的最大优势在于能量密度最大，能在较小的体积内实现更多的电量存储。此外，充电速度也是最快的，在新的散热技术加持下，该电池能在10分钟内实现10%-80%电量快充。

而对于一家车企来说，若麒麟电池真能助力产品实现1000km续航，那么这样的产品对于其他竞争产品来说就会形成压倒性的优势，里程焦虑将彻底成为过去。

早在在宁德时代发布麒麟电池之后，包括理想汽车、哪吒汽车、路特斯、睿蓝、极氪都在第一时间表达了“示好”态度，“共赴山海”、“共赴新征程”等词语引人遐想，传递出“双方关系不一般”的意味。

然而麒麟电池提前上场的消息一出，更多的人纷纷在猜测哪家车企可以拔得头筹。而在上个月底，宁德时代就官宣，“极氪将成为麒麟电池首批用户品牌，其中极氪009成为麒麟电池全球量产首发车型，而极氪001成为了全球首款搭载麒麟电池，且纯电续航里程突破1000km的量产车型。”

这款基于SEA浩瀚架构打造，是极氪品牌推出的首款MPV——极氪009大机率就会是率先麒麟电池的车型。值得一提的是，宁德时代随后通过官微宣布， 麒麟电池也将同时落地赛力斯集团的AITO问界系列新车型。

麒麟电池是宁德时代的最新产品，刷新了全球电池系统集成度最高记录，极氪与宁德时代合作，极氪009成为配备麒麟电池的首款战略车型，作为极氪品牌推出的第二款新车，也是首款MPV车型，新车的推出对于极氪品牌来说具有特殊的意义，可以说是很期待了！无论是是麒麟电池还是极氪009，都很值得我们所关注。关注我们，我们会为您推送最新的消息！

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