近日，从二手车经销商切换至新能源汽车赛道的开心汽车被曝出要并购一家新能源汽车制造商拜腾汽车，但目前拜腾汽车并未对此收购传闻给予回应，开心汽车官方则表示所有信息以开心汽车对外发布的新闻为准。

开心汽车成立于2015年，主要经营二手车业务，前身为人人汽车。开心汽车最初以汽车金融业务进入二手车行业，2017年正式开启二手车零售业务，成为中国二手车市场的主要经销商网络之一。

2019年5月，开心汽车通过借壳的方式在纳斯达克上市，成为继2018年6月优信在纳斯达克上市后，国内第二家成功上市的二手车企业。

但是其二手市场的业务发展一直都不是很顺利，赴美上市之后也没有为它的发展增添光彩。在上市之后，开心汽车虽没什么出彩，但是其感受到了资本对于新能源汽车的狂热，所以开心汽车也心动了。

在2021年5月，开心汽车董事会主席陈一舟辞职，由海淘车创始人林明军接任。媒体人出身的林明军在三个月后宣布开心汽车进入造车行业，将成立相关部门，组建新能源汽车研发、生产和营销等团队。当日，开心汽车收盘股价暴涨近90%，资本对新能源汽车的狂热，开心汽车在这个一刻也应该深深感受到了吧！

其实在传开心汽车与拜腾汽车搭上线之前，开心汽车还有其他的目标。在2021年8月，开心汽车原本想通过收购河南御捷100%的股权来入局造车，其主要投产微型纯电动车型。有消息称，当时开心汽车的管理层对A00级市场的发展空间存疑，于是搁置了这场收购。

在今年7月28日，开心汽车对外发布了一个新能源商用车品牌：探鹿。开心汽车新能源汽车事业部总经理梁武还曾在接受媒体采 访时表示，公司目前正在积极申请专用车生产资质。

这下子开心汽车就将目光放到了拜腾汽车之上，众所周知，拜腾汽车最近也是“奄奄一息”，开心汽车要是能够接盘拜腾汽车的话，这不失是个好选择，并且开心汽车在资本市场有新的故事可讲。对于投资方来说，开心汽车依然是上市的主体，被控股的拜腾可以有更多的资本操作空间。

这个看上去对双方来说都不亏的生意，真的能把拜腾从泥沼中拉出来吗？理论上讲，对于拜腾汽车这种有资质有工厂的新造车企业来说，似乎是万事俱备，只差投资了。一个有故事，另外一个有壳，就算得上是互相成就吧！最后能不能收购成功，我们会为大家继续留意！

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