第360批《公告》中新能源汽车共计367款，新能源乘用车42款。其中纯电车31款（含五款换电纯电车），插电车9款。

动力电池配套上，31款纯电动汽车中，15款配套磷酸铁锂电池，14款配套三元锂电池，2款换电车既有磷酸铁锂电池包，也配套有三元锂电池包。

驱动电机配套上，除了比亚迪外，东风风行、海马、开沃配套了弗迪动力的电驱。31款纯电动汽车有14款的驱动电机生产企业为车企自身及旗下供应商，如威睿电动、奇瑞新能源、日产、宝马、零跑、东风电驱动、北汽新能源。

重点车型：

星越L Hi·P：雷神动力，纯电续航高达205km

星越L Hi·P是吉利汽车旗下的星越L的PHEV插电混动版，Hi·P是采用了雷神插混动力的标识。车身尺寸与星越L燃油版相同，4770x1895x1689mm，轴距为2845mm。星越L PHEV版本将采用两家供应商的电池组，分别来自宁德时代和蜂巢能源，纯电续航达到了205km，据称电池组的容量为39.81kWh。更大的电池包让该车的整备质量达到了2042kg。

蜂巢能源为长城体系之外的客户的供货着实在加速中。多批公告显示，赛力斯、哪吒、吉利、领克、零跑等均采用了蜂巢能源的电池。此次公告中，吉利旗下星越L Hi-P的配套信息中再次出现了蜂巢能源。

星越L Hi·P版则将会搭载与Hi·F油电混动版车型上代号同为DHE15-ESZ的米勒循环1.5T混动专用发动机。这台发动机提供最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，据称热效率43.32%。

HiPhi Z：国产最贵，继续扛高端大旗

HiPhi Z是高合旗下的第二款车型，同时也是其首款纯电动轿车，车身尺寸为5036 x 2018 x 1439 mm，轴距为3150 mm，定位于中大型车。

从新车公告信息上看，HiPhi Z的电池包部分外采，来自江苏时代，部分自制，来自华人运通。据悉，该车将搭载CTP（Cell to Pack）技术的120kWh容量电池包，CLTC工况下续航可达705公里。

驱动电机类型为永磁同步电机,其前置电机额定功率/峰值功率为75kW/247kW,后置电机额定功率/峰值功率为75kW/247kW，均来自联合电子。

ZEEKR 009：纯电MPV市场很热

极氪品牌旗下首款MPV ZEEKR 009现身第360批公告，定位中大型MPV，车身尺寸为5209 x 2024 x 1856,1867 mm，轴距3205mm。

动力方面，该车将搭载前后两台电机，峰值功率均为200kW，由威睿电动生产。动力电池则将采用福鼎时代的三元锂电池，据称续航里程可达700km。

奇瑞无界Pro：名字很大气，继续进击小车市场

奇瑞无界Pro车身尺寸3402 x 1680 x 1550,1590mm，轴距2160mm，各方面比小蚂蚁会略大一点。

在动力方面，新车搭载了最大功率55kW的单电机，由奇瑞新能源自产。动力电池分两个版本，分别为国轩高科的磷酸铁锂电池和多氟多的三元锂电池。

合创A06：合创首款纯电动轿车

合创A06是合创汽车旗下首款纯电动轿车车型，在8月初发布了数张预告海报图，基于此前Concept-S概念车展示的理念打造而成，车身尺寸为4965 x 1920 x 1520毫米，轴距2850毫米。

动力上，此次申报的合创A06为单电机版，采用汇川技术的永磁同步电机，最大功率分别为135kW和160kW。动力电池总成配套中创新航的三元锂电池。

东风日产Ariya：从尺寸到动力总成都很有诚意

Ariya是NISSAN NEXT首款全球战略车型，也是云图专业纯电平台首款车型，车身尺寸长宽高为4603 x 1900 x 1658mm，轴距为2775mm，虽定位紧凑型SUV，但从车身尺寸看已经到了中型SUV。动力电池采用东风汽车的三元锂电池，驱动电机为日产的160kW电机。

据了解，该车将分别提供多达两种动力总成以及三种续航版本的车型。其中，搭载总功率为160kW的单电机版本，CLTC纯电续航里程长达623公里；双电机性能版高配车型采用了e-4ORCE雪狐电四驱系统，总功率320kW，CLTC纯电续航里程分别为559公里和533公里，零百加速仅需5秒。

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