焦点综述：
经过3、4月份的疫情捶打后，5、6月份新势力开始回暖，甚至在6月份取得了一个小高潮。6月，小鹏、理想、哪吒、蔚来和零跑5家新势力上险数皆突破一万辆，创下新势力有史以来最好的成绩。
蔚小理的强势自不必说，打通了C端市场刚需，这样的表现并不意外。今年最亮眼的当属哪吒和零跑，依靠极致的性价比，它们成为20万以内市场的有力竞逐者，未来，新势力第一或许也会在这两者之间产生。
至于后面选手，只能说各有千秋，不能说已经没有机会了。
比如高合，目前已经成为50万元以上细分市场的引领者，6月535辆的上险数并不比以上5家破万的含金量低。
至于威马，只要改变品牌执念，向下调整产品布局，相信市场仍然会对它青睐有加。
相较第一款车ME7，天际第二款车——增程车型ME5的表现改善明显，实际产品力也相当强大，倘若解决品牌知名度问题，后来居上也并无不可能。
当前，爱驰的主要战力集中在欧洲和以色列等发达汽车市场，上半年累计出口1042辆U5，是国内267辆的几乎4倍。仅7月，爱驰累计出口642辆U5，同比暴增817%，下半年以完美开局。
来源：第一电动网
作者：电动势
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