7月13日,太阳能电动汽车品牌Aptera发起了一个网络请愿书,希望有更多的人和他一起,支持将特斯拉超级充电桩和充电枪头作为美国行业标准。
在请愿书中,Aptera表示,尽管CCS充电枪已经成为了全球通用标准,但它并不是最优选择。和特斯拉的充电枪头相比,现在被广泛使用的CCS和J1772充电枪头明显更加笨重,而且更加昂贵。而特斯拉枪头则显得更加优雅,而且高效。
请愿书中,他们还提及了我此前分享过的一个信息。那就是特斯拉的充电桩安装成本约为美国其他充电桩的五分之一。请愿者认为,如果将特斯拉超充桩和枪头作为标准,预计到2027年美国可以节省充电桩建设费用40亿美元。
请愿者的目标,是得到2500人的支持。截至7月13日21:30,签名请愿的网友已超2000人。
说实话,作为特斯拉欧标口车主,我是特别喜欢原有的枪头设计。可惜,为了适应国内市场,现在的充电枪都变成了又笨又重的样子。而我每次使用超充桩也都不得不使用转接头,这种体验真的不好!
来源:第一电动网
作者:不看车
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