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7月12日，吉利汽车正式发布了全新高端电动品牌RADAR，中文品牌名定为“雷达”。在发布会上，雷达汽车首款电动皮卡RD6也首次亮相并开启盲订。

据吉利官方透露，“雷达”品牌将推出多款定位不同的中高端电动皮卡和全地形车，乍一看与美国上市新势力车企Rivian颇有相似支持，都是以皮卡车型作为初始产品。不过，吉利“雷达”的野心并不是Rivian，而是一个覆盖范围更广的电动汽车品牌。

“雷达汽车”的品牌定位是：移动多元带电空间。不得不说，现在一个新的汽车品牌出来，不整点新名词，都不好意思说自己是个高端品牌。“雷达”的定位在我看来无非有两点：一、带电，也就是这个品牌的电动化属性，与燃油车相区别；二、多元，“雷达”是一个探索多元户外生活方式的品牌，是为了满足当代用户个性化、多元化需求而出现的。整体来说，“雷达汽车”就是“电动汽车+多元户外生活方式”的结合体。

基于以上，吉利决定让“雷达”品牌以纯电皮卡的形式登场，既打出了差异化，也让用户快速了解这个新品牌。雷达RD6这款皮卡，基于SEA浩瀚架构打造，在储物空间、大功率放电方面拥有一定优势，与坦克300城市版一样“可城市可户外”，6秒级破百，纯电续航超600公里，无论是观感还是性能都带着诚意，目前还没有透露更多配置信息，不过可以期待一下。

众所周知，今年五一假期国内掀起了“露营热”，不少车企开始针对这一现象推出适合露营的车型和功能。“雷达”未来也会推出一个聚焦户外生活方式的子品牌——RADAR Weekend，让日常都市驾驶与周末户外出游成为用户多元生活的一部分。而除了纯电皮卡，“雷达”也会推出越野SUV、ATV（全地形车）来扩充自己的产品线，以满足不同的户外场景和用户选择。

自2021年上半年推出“极氪”高端智能纯电品牌之后，吉利在新能源汽车领域的布局明显加快，之后又推出了全新换电出行品牌“睿蓝”，在换电出行市场进行布局，到现在“雷达”品牌的出现，吉利的电动化布局更加多元化。但这些品牌如何盘活，则是接下来面临的最大挑战。

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