6月1日，路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀，首发6套设计师主题款，已经开启中国大陆地区预订，预定金额只需5000元，首批新车将于2023年初开启交付。

七十多年来，从赛道到公路，从燃油到纯电，路特斯始终“顽”心不泯并将这种精神传承始终，建立一代又一代驾驶者的情感链接。这一次，路特斯再度打破常规，颠覆想象，以首款纯电智能Hyper SUV Eletre为新世代“顽”家们带来玩转智能科技、探索极致驾趣的先锋体验。

一台有超跑灵魂的SUV

作为一辆拥有超跑灵魂的Hyper SUV，Eletre传承路特斯深刻于DNA的赛道基因，打造一脉相承的超跑设计。

为了进一步降低风阻，强化流动性感的车身线条，路特斯将其所擅长的空气动力学技术发挥到了极致。7组Race-Aero风道，承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计，巧妙梳理气流，将赛道技术与科技美学融为一体。配合主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数可低至 0.26，最大行驶净下压力可达 90 kg。

Eletre作为路特斯纯电时代的全新力作，进一步将“轻量化”的理念延续到了座舱内部。12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏，中部镂空设计与箭羽式空调出风口，目之所及皆是轻盈。此外，路特斯还联动了首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响，为用户提供超凡的视听盛宴。

超跑的灵魂在于驾控，Eletre基于路特斯独立研发的EPA架构打造，延续了路特斯对极致性能的追求。

前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使Eletre实现最大功率905马力，最快零百加速2.95s，WLTP测试标准下最高续航为600km。另外，在420kW超充桩加持下，Eletre最快充电5分钟，WLTP测试标准下续航120km。

底盘方面，Eletre搭载了ICC底盘集成控制系统，能够精准调配6D底盘控制系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，不断激发驾驶者“赛车手”级的操控潜能。

一台更智能的豪华纯电SUV

纯电时代，智能化也必不可少。智能座舱方面，Eletre搭载了双第三代骁龙座舱平台（高通骁龙8155芯片），与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑，协同支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能，为驾乘者创造高品质的智能化体验。

而在智能驾驶硬件方面，Eletre搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知，真正做到全方位覆盖。其中12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合，让Eletre拥有强大的全场景感知能力，即使是在光照条件不理想的夜间场景，也仍能实现准确、灵敏且稳定的环境探测覆盖。

编辑芯片算力方面，Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作。在航空级冗余和高算力的保障下，依靠路特斯行业领先的三大算法模型，可为驾驶者精准感知驾驶环境并分级提示驾驶风险；同时，高效判断行车距离并快速规划驾驶路径。

不仅如此，超强的算法模型还将自主学习驾驶者的驾驶习惯，充分学习迭代后，实现千人千面的专属智驾。最后，路特斯全力打造的智能云数据工厂，将大大提高整个智能驾驶软件更新迭代的速度。

加快中国市场布局，年底将开50家门店

目前，路特斯已在全球核心区域开启了销售、售后服务以及闪充网络布局，依托一体化智能数字解决方案，为路特斯用户提供轻松愉快的购车、用车体验以及专业便捷的补能服务。

预计至今年年底，路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店，覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市，辐射全国。路特斯能源将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。

路特斯科技首席营销官庆岩表示：“Eletre是一款源于英国，面向全球的车型，将极致性能表现与智能科技体验完美结合。作为打破超跑和SUV边界感的融合之作，Eletre兼顾城市驾驶与赛道性能，也代表着路特斯面对如今电动化智能化的新世界，依然坚守对纯粹驾驶乐趣的执着追求的态度。我们并充分考虑每一位驾驶者的不同，将人格表达赋予跑车灵魂，定制有态度的梦想座驾。毕竟，让驾驶者快乐、兴奋、甚至尖叫，始终是路特斯的分内之事。”

永不设限，重构人车关系是路特斯的使命。Eletre作为路特斯纯电智能时代的先发之作，不仅将路特斯对创新和驾趣的诉求体现到极致，更是属于每位“顽”家的个性之选。Eletre将逐渐被每位驾驶者赋予独特的灵魂，在速度与激情中续写热爱，在突破与挑战下创造新生。

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