近日，2022年第一季度各城市新能源汽车销量出炉，排名前十的城市为上海、深圳、杭州、成都、广州、北京、重庆、苏州、郑州和佛山。其中，上海排名第一，销量超过5万辆，深圳以3.8万辆位居第二；同为一线的“北、广”却并没有排在前四之列，却分别以3.2万辆和2.4万辆的成绩位居第五和第六。

说明：数据源自车云网

从渗透率方面来看，第一名却是深圳市，而不是销量第一的上海。也就是说深圳市的新能源汽车销量在总体汽车销量中占比达47.5%，而上海的渗透率为40.07%，变成了第二位；可见，销量与渗透率不是一回事，销量大不一定渗透率就大。

下面看一下具体城市的销量情况：

第一名：上海

由于特斯拉工厂建在上海，让上海人买车有了“近水楼台先得月”的优势，作为最畅销的车型---modelY，在上海也是卖得最好的，在第一季度卖出了6135辆。

第一季度表现强劲的比亚迪也不会黯然失色，比亚迪宋plus、秦plus、汉紧随其后，分别卖出了3647辆、2756辆、2679辆，占据了前四名。

而作为上海本土企业，荣威则不太吃香，Ei5只卖了2339辆，落在了特斯拉model3之后，这样的成绩多少让荣威有些脸红。

第二名：深圳

深圳卖得最好的也是特斯拉modelY，完成了4451辆，不过它的销量却没有像上海那么多，与排在第二名的比亚迪秦plus仅有500多台的差距。

比亚迪宋plus、比亚迪汉、比亚迪唐也是风光无两，分别以2595辆、2289辆、2229辆的销量占据了第三，五，六位，整体看来，前十名榜单中，比亚迪的车型共总占据了4个席位，可见，作为深圳本土企业的比亚迪，在当地消费者心中的分量是显而易见的。

同样，作为广东本土企业的埃安和小鹏，也有车型进入榜单，卖得比较不错的当属广汽AionS，完成了1655辆。

第三名：杭州

杭州的销量榜前两名被特斯拉modelY和model3占据；理想one在杭州表现得不错，销量为1937辆，夺得第三名。

与上海和深圳不同的是，比亚迪在杭州的表现却不太如意，秦plus只卖出1661辆，取得了第四名；宋plus的销量仅为1065辆，反而不如小鹏P7、宏光mini，比亚迪汉的表现也落在大众ID.4X之后。

第四名：成都

成都的前三名与杭州一致，不过，第四名出现了反转，被网红小车—宏光mini摘得；同样比亚迪在成都也不太吃香，宋plus取得了第五名的成绩，销量为1531辆。秦plus和汉分别位列第七、第九名。

令人意外的是，东风风神E70和东风风行的景逸S50竟然进入了前十榜单，分别以1336辆、800辆的成绩取得了第六、第十的名次。如此看来，东风的新能源车在成都消费者心中还是有一席之地的。

第五名：广州

广州的销量榜第一名依然没有任何悬念，被modelY占据，不过第二和三名则不再属于比亚迪，反而被广汽埃安取得。可见作为本土车企的广汽埃安，实力还是比较强悍的。

不过比亚迪也不容小觑，虽然没有占据前三，但是比亚迪的四款热销车—秦plus、宋plus、唐、汉都进入了前十榜单。

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