5月11日，乘联会发布了2022年4月零售销量排名快报。曾经和蔚来、小鹏并列新势力第一梯队的威马汽车，现在是彻底消失在了乘联会的榜单中。4月新能源厂商销量排行榜Top 15、1-4月新能源厂商销量排行榜Top 15、4月新能源SUV销量排行榜Top 15、1-4月新能源SUV销量排行榜Top 15中，均未出现该品牌或产品的身影。
从厂商排行榜看，奇瑞汽车对我来说是个很大意外。在我印象中，见过的奇瑞广告和报道最少，要么是因为现在广告推送太精准，我被精准排除了。要么，奇瑞就是一个闷声发大财的主儿，广告成本应该低于其他所有上榜车企。有了解奇瑞的吗？欢迎留言区给大家补课啊。
4月真是比亚迪的高光时刻，包揽了新能源SUV销量榜Top 3。问界M5以3245辆的成绩杀进了Top 10，也真是厉害，华为的信徒是真多！
轿车方面，没了特斯拉Model 3，也只有比亚迪汉和小鹏P7值得关注一下了，其他的要么纯代步，要么比较丑。
最后，说几个特斯拉的新闻：
1、马斯克在接受专访时表示，暂时没有在中国开设新工厂的打算，但会扩建上海工厂；
2、马斯克透露，因为需求远大于产能，所以可能会停止部分车辆接收新订单。让大家等待很长时间才提车，这对品牌体验也没啥好处。
3、特斯拉准备为美国的超充桩配行业枪头了，所以呢，也许很快美国的其他品牌车辆也就能用特斯拉充电桩充电了。因为特斯拉枪头车保有量大，所以特斯拉不会全部改为行业枪头，而是同时配2种枪头的可能性最大。
来源：第一电动网
作者：不看车
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