小鹏全新G9会是什么价格?这当然是个热点话题,毕竟G9是当下最热门的旗舰SUV车型。一般来说,决定价格的是配置和能力,我们来看看G9的亮点在哪里?
亮点1.全场景辅助驾驶。
G9的全场景辅助驾驶宣传可以完成点到点的辅助驾驶,讲个简单的例子,就是从家里的车库到单位的车库,可以实现全程由辅助驾驶覆盖并在中间自动衔接,比如【停车场自动泊出】—【城市NGP】—【高速NGP】—【城市NGP】—【停车场自动泊车】形成了一个完整的闭环,这里最大的优势就是驾驶工作更多情况下转换到了系统来驾驶,而驾驶员更多的是要承担一个监控和底线保护的工作,在此时,驾驶员更多的转变为安全员的角色。
亮点2.极致智能座舱。
G9将首发3D的SR渲染界面,让整个导航界面更加直观和明显,有助于增加驾驶人员对辅助驾驶功能的信心,也让整个导航界面更加真实,科技感自然拉满。再加上更加先进的小P智能语音,以及音乐和生活座舱(更加舒适的睡眠,休息等模式),将提供独居一格的智能体验。
亮点3.量产的超强充电能力。
基于800V的充电能力,提供5分钟充电200公里的体验,预计整车90%的充电时间有望控制在30分钟以内(甚至更短),而且小鹏在去年1024上说到的将批量部署800V超充桩,预计将会是最早量产的800V平台。但是预计电池包将会提供多种选择,如90度的电池包,或者120度的电池包等多种续航选项。
从配置和能力上来看,G9完全拉满了当前的各种主流配置并留有一定的领先,在去年小鹏在美国的财报会议上,曾经大概给出G9的价格区间,应该是在P7之上,成为小鹏新的旗舰产品。目前看来,P7普通版的车型在32万元左右,鹏翼版在37万左右。那么可以判断G9的普通配置应该在30万元以上,考虑到小鹏曾经宣布G9将可以实现硬件全部标配,后期可以选配软件。所以,G9应该会预留一定的硬件余地,所以不太会有很低价格版本。
但是价格除此之外还和竞品有关,考虑到G9类似的竞品可能包括蔚来ES7,理想L9。蔚来ES7的价格将高于ES6,预估价位在40万左右。而理想L9已经宣布价格在40-50区间。考虑到蔚来本身豪华品牌的定位,而理想L9本身更大的车型定位,所以,小鹏G9的定位应该在ES7附近左右。
除此之外的是软件,XP3.0价格在3.6万元左右,XP3.5到了4.5万元,所以猜测XP4.0的标价将会基本靠拢FSD的相关价格,毕竟提供的服务和能力基本都开始相同了,而且在目前国内的工况下,或许体验会更好。
再考虑到今年电池原材料价格,芯片短缺,以及疫情带来的整个供应链趋近和人力成本上升,叠加小鹏今年利润率指标增长的要求,个人认为小鹏G9的价格预计如下:
1. 普通续航版本G9低配置(不包含空气悬挂、娱乐、睡眠座舱,不包含XP4.0软件)大概在35W左右
2.普通续航版本G9普通型配置(不包含娱乐、睡眠座舱,不包含XP4.0软件)大概在35W左右
3.高续航版本G9普通配置(不包含娱乐、睡眠座舱,不包含XP4.0软件)大概在38W左右
4.特别版G9(包含娱乐、睡眠座舱、XP4.0软件)以及一些定制化功能大概在48W左右
而娱乐座舱大概会在1W左右,睡眠座舱大概会在2W左右,XP4软件定价大概在6W左右。
当然,首发优惠必然也是会有的,估计是交2抵3,然后给部分选装权益,比如送睡眠座舱,半折选装XP4.0左右。
所以,个人目前感觉比较适合的配置是普通续航版本+非空悬+睡眠座舱+XP4.0,这样的价格落地或许在38万元左右。非空悬主要是因为对空悬的质量高度担心,如果没有终生质保的空悬基本上后期或多或少都会发生问题,而睡眠座舱则是现在疫情情况下的标配,谁也不知道自己会突然在哪里就被封住。XP4.0就不用说了,如果这个核心优势的项目都不选,实在想不到为啥要买小鹏?
所以,大家觉得这个价格怎么样?评论区一起来聊聊呗?
来源:第一电动网
作者:大包子狸
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