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315

315晚会虽过,但这几家车企的负面连连,想入手的要三思而后行!

虽然315晚会已过,汽车行业也没上榜当中,但是某些车企在2021年之中所发生的事情不可磨灭,“躲得过初一,躲不过十五”。

315没被点名,但是所发生的事情,消费者们都看在眼里。我们今天就来看看2021年那些车企发生过的那些事,最近在考虑入手的三思而后行了。(排名不分先后)

一、欧拉好猫

说到欧拉好猫,大家估计不会陌生,“说好的中国人不骗中国人”,偷换芯片的事情确实令大家都有些心淡。

整个事件源于欧拉好猫在未告知车主的前提下,将新车宣传阶段提及的骁龙某8核车机芯片更换为英特尔凌动3940,由于性能上的差异带来了巨大的使用问题,卡顿、黑屏、自动重启,都是常有发生的现象。

之后车主们进行维权,闹得沸沸杨,央视点名,长城欧拉不断与用户们扯皮,从一开始的道歉、补偿到最后不得不追加各种充电权益到升级车机以及终身质保等,最终以长城预计认赔4亿元以上收场。

虽然事情似乎得到了解决,但是长城欧拉,在泰国市场采用的是正常芯片,在国内却偷换芯片这一做法,是真的使得很多国人们脱粉了。

二、威马汽车

说到这个,威马汽车跑不了。自燃事件频发、车主维权一波接一波,这边还没处理好,威马就想在北京车展上新车了。

在上年12月份的时候,短短5天的时间之中,威马接连发生了三起自燃案例,引起了行业的广泛关注。

2021年12月20日,在河南省郑州市,一辆威马EX5在充电站充电的时候起火自燃;仅1天之隔,12月22日早上7点左右,在海南三亚吉阳区海螺一路,一辆威马EX5在路中间起火自燃;次日,12月23日,在海南省海口市刚峰路,一辆威马EX5再度起火,并且引发火灾。使得威马车主们心慌慌的。

发生惨剧没人想看到,但是作为一家有责任心的企业,是应该堂堂正正、坦白地给大家一个交代,威马却不是这样做的,一个迷之操作令大家看不懂了。

事故发生后,官方在售后群不准大家讨论此事,但最后“刹不住车了”,就解散了近几个大的售后群。我就疑惑了,用户是给你们呼之则来挥之则去的吗?就冲这个态度,我瞬时无感,你不用解散我,我不来就是了。

三、奔驰EQC

想要买豪华品牌的电动车就慎入奔驰EQC了,虽说这是首款奔驰进行国产的纯电车型,但不少人说它“油改电”,没有诚意。

在315的前一个星期,245位奔驰EQC车主再次发布联合声明,对奔驰官方提出了7点质疑和4点诉求,要求厂家立即召回并解决问题车辆。

虽北京奔驰公司已颁布召回计划,但召回时间还要等8月份才开始,很多车主不满意这计划,因为不少的车主表示,等待时间过长,并且自己的电机更换过多次,几乎次次召回都有自己的份,质疑更换的电机是不是都有问题。这似乎是真的值得探讨。

毕竟在奔驰EQC上市两年内,已经是第三次召回了,奔驰的电动化确实令人担忧啊,车主们花个几十万不是来做小白鼠的!

四、特斯拉

特斯拉在2021年真的是天天活跃在热搜榜上,舆论风波层层来袭!在此前,中国消费者协会发布了《2021年十大消费维权舆情热点》报告,其中“特斯拉车顶维权事件暴露车企服务漏洞”成为2021年社会影响力第一大话题。

中消协称,该结果是联合人民网舆情数据中心,基于大数据与舆情社会影响力测算出来,“车顶维权事件”引起各界反思的社会影响力指数达到100.9,登上榜首位置。这是真的大石头,激起大水花了,特斯拉“脸皮可厚”,还还板板正正地和车主打起了官司,这波操作,着实有些迷惑。

打官司是真的,召回也是真的。特斯拉在去年召回共六次,约54万辆特斯拉。大体量的召回确实令人害怕,但是这也和它惊人销量有关,有问题不召回更加酿成大错。买买买,确实要三思!

五、极氪汽车

话说今届的315晚会主题是“公平守正,安心消费”,没有极氪真的是有一丢丢“失落”,极氪001尽搞些花里胡哨卖点,却未能兑现给车主们,疑似多次虚假宣传,是因为有吉利大哥罩着吗?

那个天幕门事件,感觉都出圈了,是开了网红滤镜吧?黑灰色变耀眼蓝,滤镜拉满都没这么离谱,车主真金白银加装的天幕,哭都没眼泪。事件发生后还删除了官方相关宣传,就当没发生过一样?这操作似曾相识,跟威马的掩耳盗铃有得一比。

更是有官方人士表示,“这不是极氪的问题,整个行业都没准备好。”我也是哑口无言,没这么大的头,带这么大的帽子?

车打芝士说:

虽然最近新能源汽车不断涨价,早买早享受,但是消费者们面对购车等这些大的消费项目上,还是三思而后行较好,这不是一个小数目,不然最后花大价钱买教训了,就只能心疼的抱抱自己!

来源:第一电动网

作者:车打芝士

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/170326

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