在2021广州国际车展上，广汽埃安系统总结了自品牌独立以来公司的创新成果，并重磅发布了面向未来发展的双碳规划、混改进展、产能扩充规划、全新技术成果等，向市场、投资者、用户等传递出全面启动混改后加速创新变革的魄力和决心。

日前，在2021广州国际车展上，广汽埃安系统总结了自品牌独立以来公司的创新成果，并重磅发布了面向未来发展的双碳规划、混改进展、产能扩充规划、全新技术成果等，向市场、投资者、用户等传递出全面启动混改后加速创新变革的魄力和决心。

与此同时，广汽埃安还全球首发智能纯电车型AION LX Plus及可实现“硬件即插即用，软件常用常新”的广汽星灵电子电气架构，系统展现了广汽埃安在未来科技创新上的无限潜力。

品牌独立成效显著

自2020年广州车展上宣布品牌独立后，广汽埃安的发展步入了提速期。据广汽埃安内部人士透露，在这一年时间内，公司在研发、智造、产业链、营销服务、组织文化五大维度进行了创新变革，并同步实施了品牌高端化和年轻化战略。

公开数据显示，今年10月，广汽埃安销售新车1.21万辆，同比增长70.72%；1-10月累计销量达9.82万辆，同比增长98.85%。

销量的持续攀升，离不开企业对于核心技术的研发和投入。据悉，在过去的一年中，广汽埃安相继推出了弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，重新定义了新能源汽车安全、充电、续航新标准。

在营销生态方面广汽埃安持续变革，打造了全球首家品牌直营店，并业内首创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超”的双轨模式，实现“一口价、低库存、高周转”的营销新模式。截至目前，广汽埃安已在全国各大重点城市建设了166家车城店和113家商超店，渠道终端店数量累计已达279家。

在组织体系方面，广汽埃安通过全领域实施敏捷组织改革，实现了公司组织效率提升90%以上。今年8月底，埃安混合所有制改革全面启动，这有望为其品牌发展进一步提速。

2022年完成混改并择机上市

当前，在政策、资本、科技的多重驱动下，新能源汽车正在从快速发展转向“高速+高质量”发展的新阶段。

据广汽埃安透露，2022年公司将全面完成混合所有制改革，并择机上市。

广汽埃安方面判断，混改不仅有利于广汽埃安扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，同时也有利于建立企业创新体制机制，为广汽埃安注入更强有力的发展引擎，推动广汽埃安加速释放潜力，打开更广阔的发展空间。

与此同时，广汽埃安也将全面贯彻落实广汽“绿净计划”，践行集团的“碳达峰、碳中和”目标。据悉，目前广汽埃安智能生态工厂通过“光伏+储能”，已实现了15%的生产所需清洁电力，并将不断通过技术改造、节能增效将比例提升到30%以上。同时公司还引入了风电、核电，实现100%的清洁电力供给。到2023年，广汽埃安致力于打造广汽集团内部的首个零碳工厂，以切实行动助力集团加速实现“双碳”目标。

此外，在核心技术层面，广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线。其中，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术均将实现自主批量生产，广汽埃安在动力电池技术领域的自研能力也将迎来跨越式提升。

按照规划，2022年初，广汽埃安将完成首个20万产能工厂扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年公司将具备40万年产能。

发布星灵架构及纯电车型AION LX Plus

当前，汽车已经逐渐成为了智能化的移动终端，而作为未来智能汽车的“数字底盘”，电子电气架构则是实现无人驾驶、智能座舱、丰富应用场景的关键。

在本届广州车展上，广汽全球首发下一代电子电气架构——星灵架构，该架构可实现硬件即插即用、软件常用常新，是一个可以让汽车实现持续增值的平台，在产品全生命周期不断为用户创造价值。

据悉，星灵架构是由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构。

相比分布式架构的53个电子控制单元，星灵架构的控制器减少约29个，但算力却可提升50倍，线速缩短约40%。

业内人士判断，广汽星灵架构的到来，将助力AION系列产品的智能化全面提速。其中，在自动驾驶层面，星灵架构支持L4级及以上高阶自动驾驶，可为用户带来高速+城市路况的全场景自动驾驶体验。在智能座舱层面，星灵架构可实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈。

除了重磅发布星灵架构外，广汽埃安在此次广州车展上还发布了全新车型AION LX Plus，该车是基于AION家族旗舰车型AION LX的升级版，搭载了广汽埃安自研的海绵硅负极片电池技术和同级独有的3个第二代智能可变焦激光雷达。据悉，新车具备1008公里超长续航，具备L2++智能辅助驾驶功能。

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