上一篇：上汽大众ID.4 X提车记
小蓝胖子提车第四天，想着试试怎么充电，就去了家对面的特来电进行首充
不知道什么原因用上汽大众APP里面的充电服务，扫码就是扫不上，无奈之下下载了特来电APP先自费充了一点
问了厂家之后才知道，可能是我们家对面的特来电充电站没有接入上汽大众的协议
第二天来到了公司附近的星星充电站，就可以用厂家赠送的充电权益了，免费的就是香
充电过程中好几个人好奇这个车过来攀谈询问，还是其中一个眼尖的大哥，发现我的右后轮胎扎了一个钉子
我一开始没太重视，还说这个车是自修复轮胎，自己拔了就行了。充电完毕开到附近的修理店才知道问题的严重性
看下图
修理厂的补胎师傅说，这个车胎虽然是自修复的，但是扎的位置是胎尖，受力最大的地方，补了也是白补，不给补。。。。。。
这可咋好，打电话问了销售，人家4S店只管维修保养，不管补胎的事情，而且轮胎这个东西，保险不管，不是车内部件质量问题，厂家质保也不管
这下可瞎了，换个胎一千大几，换不起
后来反复跟补胎师傅交涉，他们才愿意帮我拆了补补看，但是没有质保（现在看来是他们把问题描述的太严重了）
拆开之后发现，所谓的自修复轮胎，其实就是轮胎厂家在胎面内壁涂上一层神秘配方的胶，当你把扎的钉子拔出去的时候，胎内压力会把这些胶顶出去，从而把扎的地方补上，这既是所谓的”自修复“ 其实也没啥技术含量
补胎师傅先把胶拨开，然后打磨，涂上补胎胶和补丁，然后再把原厂胶拨回来，算是双保险吧
总体效果不错，目前开着没有任何问题，胎压也没有告警，补胎费50块钱搞定
顺便说一句，ID4X这个大轮毂是真的好看，续航也是真的扎实
后续再继续分享用车经验
来源：第一电动网
作者：k哥
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