在造车新势力中,“蔚小理”一直占据着第一梯队。秉承“为人民造车”的初衷,哪吒汽车特别是哪吒V越来越受到消费者的认可。刚刚过去的10月,在哪吒V的助力下,哪吒汽车一举超越理想和蔚来,夺得造车新势力榜第二名。
去年11月3日,哪吒V正式上市。时隔一年,11月3日,哪吒V Pro正式上市,长续航智趣版、长续航智享版补贴后售价分别是7.69万元、8.09万元。那么,新车的实力究竟如何呢?
从外观来看,哪吒V Pro并未进行过多的调整,封闭式的前脸设计很符合它的纯电身份,大灯造型比较狭长,比较有神;车身侧面还是熟悉的悬浮式车顶设计,尾灯的造型非常独特,看起来比较动感。
进入车内,哪吒V Pro的内饰设计和现款车型也相差不大,平直的线条贯穿整个中控台,挡把也采用了怀挡的形式,只不过13英寸的悬浮式中控屏升级到了14.6英寸,更有感觉了。
虽然只是一款小型SUV,但哪吒V Pro的身材和空间是令人满意的。2420mm的轴距看起来不大,但前排和后排坐进去还是比较宽适的,不会特别拥挤。不过,身高超过180厘米的消费者,还是要谨慎考虑一下,否则后排腿部空间会相对局促。
随着生活品质的提高,汽车不再只是一个代步工具,一辆更聪明、更安全、更贴心的电动SUV,无疑会让出行更轻松、更有趣。哪吒V Pro虽然价格不算很高,但可以让消费者享受领先的智能体验。
以L2级智能辅助驾驶系统为例,哪吒V Pro配备高性能芯片以及多达14个高精度核心传感设备,因而可以全方位实时感知车辆周边环境和道路状况。哪怕是新手或者女司机,开着它也相对安全。
如今,消费者越来越关注个人信息和隐私。值得一提的是,作为全球首款搭载汽车安全卫士的智能汽车,哪吒V Pro拥有同级唯一的360信息安全防护,能充分保护车主的隐私安全。
除了智能升级外,哪吒V Pro在动力方面也依据消费者的喜好进行了升级。新车搭载了70千瓦大功率电机,最大扭矩150牛·米,NEDC纯电续航里程401公里,0-50km/h加速仅需3.9秒。
从实际乘坐体验来看,哪吒V Pro颇有“小钢炮”的驾驶体验,起步特别迅速,中段超车也游刃有余,虽然不能带来高端纯电性能车一样的推背感,但和同级车型相比,动力性和平顺性足以令人心动。
道路千万条,安全第一条。新车拥有12颗超声波雷达,其中8颗为泊车测距雷达,具有自动泊车和手机遥控一键泊车功能。这个功能是非常实用的,有了它,新手也能秒变老司机。
很多电动车主一到冬天简直是苦不堪言,这是因为冬天气温低,整车的续航里程会“缩水”,甚至是“跳水”。哪吒V Pro显然是有备而来,搭载了H-EPT 3.0恒温电池管理系统,能使电池始终保持在最佳的工作状态,冬季出行更有保障了。
这里还要给大家带来一个好消息,那就是哪吒汽车在全力构建出行生态,其加电服务已实现百城千站万桩。截至目前,哪吒汽车已在全国100个城市完成加电布局,免费充电站1525座、直流电充电桩14399根。
总的来看,哪吒V Pro主要是对动力、智能配置等方面进行了升级,变得更有实力和竞争力了,是10万元内真正的智能纯电SUV,绝对是日常通勤的不二之选。
毫无疑问,哪吒汽车摸透了消费者的喜欢,然后通过产品的不断升级,努力将大家的想象变为现实。在纯电小型SUV市场,哪吒V Pro虽不能做到“面面俱到”,但还是可圈可点的。
那么,哪吒V Pro能否延续哪吒汽车的市场走向,成为新的“爆款”呢?让我们拭目以待吧!
来源:第一电动网
作者:车市谈
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