在本次成都车展上，要说谁是最快的车型，答案很可能很让你意想不到。这个号称零白加速1.8秒的地表最快零百成绩的车“威马冠军”绝对可以值得来一看。
威马冠军的外观方面可以说的上是为了速度而做到了极致，是在威马W6车型上升级而来，但是外观上绝对是颠覆式的设计。前脸延续家族式的封闭式格栅设计，并提供三段式的开口，而前大灯使用了狭长的LED灯带。全车大量的轻量化设计，其车身由于采用了碳钎维的材料，大大的减重了车身重量。
威马冠军的尾部造型可以说的上是极其独特，一个非常夸张的车尾倾斜角设计，三个硕大的扰流组件配合大尺寸扩散器。视觉上来说这款车的第一眼效果是很夸张的，车展现场有很多观众因为这个前所未见的造型就来围观这个车，可以说在吸引注意力方面，威马冠军的造型还是数一数二的。
车身的各处细节无一不不展现Weltmeister这个词，其实这就是威马冠军命名中“威马”代表其血缘出处，“冠军”源自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）的品牌命名。连品牌命名都充满了赛道气息。
威马冠军之所以能达到如此优秀的百公里加速成绩，其搭载的是一台为赛道专属定制的最大输出功率为600kw的双电机，而且是全四驱系统，适配的轮胎是专门为赛道定制的赛道级热熔胎，在赛道中有着非常强的抓地力，为如此极具性能的车有了一份安全保障。
所以威马这次推出的威马冠军不仅代表了威马对赛道性能车的极致追求，而且还代表了国产车企在冲击高性能车的路上跨出的一大步，相信这是不少热爱赛道和追求极致性能的车迷一个首先关注的产品。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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