7月31日晚,比亚迪官方表示,旗下的纯电动车型汉EV,新增了一款标准续航版豪华车型可选,补贴后官方指导价仅20.98万,目前这款新车已经开始接受预定,将会在9月进行交付工作。消息一出也是受到了不少车主的关注和期待。
毕竟前不久作为电动车巨头的特斯拉在特斯拉Mode Y直降7万之后,其主打亲民版的Model 3也降价1.5万,降价后的价格几乎逼近了当下自主品牌的价格区间,也带给不少车企极大地压力。在同样性能和价格上,特斯拉凭借着品牌的口碑和影响力,显然更能收获消费者的青睐,而此次比亚迪汉EV新增车型的推出无疑是直面特斯拉的挑战,以更优惠的价格和特斯拉Model 3直面竞争。
从外观设计上看,新车延续了现款车型设计语言,点亮后的灯带式前大灯充满了电气化和前卫感,中间依旧是银色饰板上刻印着古风汉字的徽标,带给人一种浓浓的中国风。大嘴式进气格栅和獠牙造型的雾灯设计同样具有进攻性。
从侧面看,新车采用了高挑的腰线设计和五幅式花瓣造型的合金轮毂,轮拱跟轮毂之间保持着恰到好处的间隙,让这款新车既保证了出色的稳定性和抓地力,又有着不俗的应对复杂路况的能力。前后车窗在银色饰条的点缀下也更显精致感。在车身尺寸方面,也保持了跟现款车型一致的大小,长宽高分别为4980mm*1910mm*1495mm,轴距为2920mm,定位为中大型轿车。
在车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,两侧箭羽式让新车极具辨识度,搭配右侧经典的汉字标识,让新车更显国潮风范。底部无排气口设定则强调了其纯电动车型的身份。
在内饰设计上,车内采用了大量的软性材质包覆,双幅式多功能方向盘和独特的电子档把带给驾乘者不一样的操控感。全液晶仪表盘和超大悬浮式中控屏也让车内的科技氛围更加强烈。中控台上的镜面面板设计也让车内更显档次感。
在动力表现上,新车搭载了一台最大功率为163kw的驱动电机,最大扭矩为330N·m,工况续航为506km。值得一提的是,新车还荣获了C-IASI三项核心安全指数的优秀评价以及C-NCAP五星安全评价,在当下消费者最看重的安全性方面有着优异的表现。
来源:第一电动网
作者:玩儿车派
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/152719
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。