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比亚迪纯电动车型贴标丰田,或将是双方合资公司首款纯电动车型

玩儿车派

如果说国内自主品牌中,谁最受合资品牌看中,那必然是比亚迪。在传统汽车市场中,虽然我国自主品牌发展迅速,已然有了媲美合资品牌的实力,但作为工业起步较晚的国家,合资品牌并没有对此太过担忧,反而是在新能源汽车市场中,不论合资品牌还是自主品牌,几乎都处于同一起跑线,这也让早期依靠电池起家,在新能源技术上有着领先的比亚迪更容易受到合资品牌的青睐。

此前比亚迪就跟奔驰达成了战略合作,双方共同成立了高端合资品牌腾势,虽然该品牌并没有太好的销量表现,却也让人们看到了奔驰这样的大厂,对比亚迪同样有着高度认可。近日,又有消息称,一汽丰田在天津新能源工厂正在筹备全新的纯电动轿车项目,据悉这款全新的紧凑型纯电动轿车将不会采用e-TNGA平台打造,最快将于2022年正式上市。

对于该项目,去年6月就已经正式启动,产能计划达到20万辆,联系到19年年底时风险和比亚迪签署了关于纯电动汽车研发合作协议,这款新车大概率将会成为丰田和比亚迪合资成立的企业首款车型。

众所周知,丰田一直主张混动车型,在纯电动车型并没有较为出色的技术,所以此次的电池、电机、电控,三电系统大概率将会由比亚迪提供。根据一汽丰田的产品规划,新车将会定位于A+级轿车,新车的车身尺寸跟新款亚洲狮和比亚迪Pro EV较为贴近。可以这么理解,这款挂牌丰田的全新电动车,其核心技术就是比亚迪现有车型中实用的技术,而丰田则负责后续验收工作。

遥想过去十几年前,在内燃机市场中,我国因为没有自主研发的动力三大件,只能依靠进口外国动力技术实现造车,直到奇瑞汽车推出了首款自主研发发动机后,才让我国有了自己的动力三大件。

对于新能源汽车,早期人们对这一市场寄予了厚望,想要通过这一新兴市场实现弯道超车。跟合资品牌并驾齐驱甚至超越那些百年大厂。现在看来,在新能源领域,我国已经有了先进的技术优势,相信在未来新能源市场中,自主品牌将会成为各大国外厂商不能忽视的对手。

来源:第一电动网

作者:玩儿车派

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