7月28日,是@不看车 Model S提车4周年的纪念日。时间过得好快,当年独自提车时我那怯懦的样子、交付人员拿着拍立得拍照时我那害羞的样子、在第一次坐进车内前我那偷偷给它拍照时猥琐的样子、跟着服务人员注册上牌时我那小白的样子……全部历历在目。在去年张小特3岁生日时,我推了一篇《提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告》,今年我也再唠叨几句吧。
刚才看到有网友说,他的特斯拉汽车正在变得和手中的iPhone一样重要,他喜欢OTA带来的欣喜,他喜欢和特斯拉一起引领创新的感觉。说实话,在仔细品过他的字眼儿的后,我也开始更加喜欢特斯拉带来的快乐!
尽管我的车已经很久没有收到特别令人惊喜的更新了,但我每次看到有更新提醒时仍会充满期待,那种感觉非常受用。记得以前看古惑仔时,对山鸡的叫鸡理论印象深刻。最开心的时刻,是那等待鸡来的时光,而不是那尴尬的2分钟。作为一个特斯拉老车主,很明白现在受硬件所限,不可能再有非常受用的更新了,但是这种等待下载更新时的激动丝毫没有任何衰减,这就够了!
在过去的一年里,特斯拉在中国大陆取得了非凡的成就。部署的超级充电站已超890座、超级充电桩已超6900根。然而,这一切都和我无关。我的车已经很久很久没用过超充了,尽管充电免费,那也不如在家里地库停车时随手一充来得舒爽。因此,我想提醒准备买电动汽车的朋友,私桩太重要了!非常重要!如果你的房子无法安私桩,那就重新买个房子吧!有私桩的特斯拉,那才能叫完美!
回到刚才的话题,那个说特斯拉汽车像iPhone的网友,还提到了一点,他说特斯拉可以一直开、一直开,直到再也开不了,就再买一个新的特斯拉汽车。就像升级手中的iPhone一样,我的iPhone就是从5S直接换到12 Pro Max的。不过我想,我应该是没有那个耐心了,因为汽车的生命周期太长,我实在无法拒绝Model S Plaid、Cybertruck、Roadsteds/a> 2的诱惑!
我想,如果张太不拦着,以上几个车一旦开始国内交付,我就可能下手了!
和去年的干货比起来,这次的内容很水。就这样吧,这是我现在想说的,那就说给大家听喽!
对了,我提车后开始做的电动汽车新闻分享账号#不看车 的全网关注者突破20万了,感谢陪我走过的你们!谢谢关注和支持!
来源:第一电动网
作者:不看车
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