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创维EV6正式上市,补贴后售价15.28万起,能否一举成名?

提起创维,你会首先想到什么?我想大部分人会首先想到创维电视。没错,创维汽车就是依托创维集团33年的技术积累,以及开沃集团10年的造车积淀,从而打造的新一代健康、智能、安全智能汽车品牌。

7月27日,创维EV6正式上市,新车共推出4款车型,补贴后指导价为15.28-24.98万元,另有创维EV6-600+、HTi(智混版)同步开启预售。那么,新车的实力究竟如何,能否在火热的新能源汽车市场一举成名呢?

在来势汹涌的电气化浪潮面前,创维汽车的优势在于没有历史的包袱,因而能全心打造一辆令人向往的纯电中型SUV

从外观来看,创维EV6采用现代"包豪斯"的设计理念,极简风格的设计很贴合电动汽车消费者的审美标准,方正的车头造型、大量平直线条的运用,拥有很强的力量感与层次感。

车身侧面也是一样,腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,显得简洁干练。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计以及竖三角尾灯组,造型大气饱满,走在路上的辨识度很高,仿佛一道绚丽的风景。

创维汽车被定义为智能车家创导者,旨在成就千家万户健康生活,显然在内饰以及智能方面拥有不俗的实力。

进入车内,创维EV6采用对称式中控布局,12.3英寸全液晶仪表(低配8英寸),配合中控12.8英寸的多媒体显示屏,还是很有科技范的。

作为智能车家创导者,创维EV6搭载创维Skylink智能网联系统,手机随时掌控车况,与创维、美的、京东、华为、阿里等智能家居生态实现互联互通,让车+家新生活成为现实。

也就是说,创维EV6可以让车辆和智能家居无缝连接,实现全场景车家互联智生活。当你在车内时,你可以遥控家里的智能家居;当你在家里时,你也可以控制车内的空调、座椅、车窗等。

从车型定位来看,新车定位中型纯电SUV,长宽高分别为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm。虽然其车长和不少紧凑级SUV相当,但得益于纯电平台短前悬的设计,轴距2800mm还是很可观的,符合中型SUV的定位。

得益于2800mm的超长轴距和大五座设计,创维EV6打造出"头等舱空间",让前后排的所有乘客都能悠然自得,舒服躺赢,静看全家大天窗外的风景,1152L的后备箱空间、全车24处储存空间也容得下全家出行的需求。

更值得一提的是,新车拥有业界唯一的主动睡眠促进技术,显得改善乘员的亚健康状态。

新车拥有智能唤醒深度睡眠模式,主动促进进入深度睡眠状态,科学准确测量深度睡眠质量。人体工学太空0重力座椅,不仅可以大大提高睡眠质量,还能通过 APP智能调节位置、角度以及通风加热功能,让爱车真正变成移动的家。

智能座舱、车家互联虽然早已不是什么新鲜功能,但创维EV6凭借创维集团的技术积淀,给出了更好的解决方案,实现了车家的最佳互联。

动力方面,新车搭载一台最大功率为150kW、峰值扭矩为320N·m的驱动电机,NEDC续航里程最大为520km,超过600km续航的新车型也已开启预售。

不仅如此,新车采用前麦弗逊+多连杆式独立悬架系统,并由国际顶级跑车团队米拉联合调校,让车辆操控性能大大提升,可以称得上是操控自如,舒适随心。

安全永远是汽车产品的核心要素。创维EV6在被动安全、主动安全等多方面发力,致力于打造家一般的厚重安全感。具体来看,新车拥有16环结构+热成型材料组成的超五星安全笼结构以及"坦克"座舱,还拥有360°智能主动安全系统,全方位护航安全出行。

今年4月27日,天美汽车正式更名为创维汽车。随后,创维汽车顺应电动汽车智能化的发展趋势,精心打造出了创维EV6。创维EV6为当下智慧城市生活而来,将凭借扎实的产品力,为越来越多的消费者所青睐。

家电巨头跨界"造车",如今不再是PPT造车,而是拿出了实打实的产品。那么,对于创维EV6,你怎么看呢?

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/152415

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