文|二哥头

在行业都积极拥抱电动化浪潮的背景下，丰田似乎是最不积极的那个，截止到目前，丰田并没有任何一款诞生于专属纯电平台的量产车型。

所以，当上海车展丰田亮相首款纯电概念车bZ4X时，引起了车圈里很大的讨论。

而最近，丰田的这款新车又有了更多的消息，6月初，在丰田位于美国总部，官方正式亮相了这款车，并给出了大约的上市时间，2022年底投入展厅。

众所周知的是，丰田始终把氢能源看做是是未来汽车做好的燃料，所以即使眼睁睁看着竞争对手们在纯电这条道路上越跑越快，在面子上它还能保持气定神闲。

不过伴随着丰田 Mirai 的市场落败，想象中的氢能源帝国被蒙上一层阴影，以至于丰田也不得不重新在电动化这条赛道上重新捡起接力棒。

目前有关bZ4X这款新车的，更多的是外观内饰方面的流露，从上海车展的照片来看，bZ4X大体上与荣放RAV4有些相似。但由于其定位纯电动SUV<SUV，所以它的风格更加激进，以此更好的彰显科技感。

车头部门采用了新能源车型常见的封闭式设计，但通过镂空设计的应用，让前脸看上去更有立体感，另外狭长犀利的大灯也是一大亮点，昨天我们发布的文章里介绍到宝马iX车型也是类似的大灯设计。

车身侧面依旧细看有一种雷克萨斯的感觉，线条运用流畅，整车棱角分明，另外双五辐轮圈的内部还带有蓝色刹车卡钳，十分协调的融合了起来。

内饰方面，方向盘无疑是最吸引眼球的地方，其采用的半封闭的矩形方向盘（前段时间特斯拉也是如此）配合大尺寸方正触控屏营造出了极高的科技感，另外内饰采用了大量软质材料进行包裹，质感属于上乘。

新车基于e-TNGA架构打造，实现了短前悬长轴距（话说新能源车型感觉都这样），整体车身尺寸应该优于是荣放。

关于续航以及动力，官方并没有披露太多，但据传闻，这台车会搭载一套太阳能充电系统，这无疑是一个创新的举措，不过充电效率还有待考究。

价格方面，网上有媒体猜测是在16万元左右，对此我们不做任何评价，但以我个人的角度而言 十分有可能，一方面，整个新能源产业链已经成熟，各个零部件价格已经随着规模的增大而逐步降低；另一方面，丰田也一直以精益管理组成，对于成本的管控有一套办法。

如果价格猜测成真，再加上丰田品牌的背书，这款车确实纯电SUV市场不可忽视的一股力量。

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