眼看2021年已经过了一半，距离不少车企当初表示的2025年全面电气化又接近了一步。有心的网友可可能已经发现，作为最早响应全球新能源汽车战略的德系品牌，在最近一年内的更是频繁的爆出多款测试车的谍照消息。包括奔驰的EQ系列电动车以及大众的ID系列车型，而作为此前风靡国内的smart在最近也终于有了进军新能源市场的想法。

提到smart，可以说这一品牌在刚进入国内市场时就掀起了一阵微型车热潮，受到了众多年轻消费者特别是女车主的拥护，凭借着其卡通可爱的造型和高大上的品牌效应，也让不少网友对这一品牌偏爱有加，丝毫没有以往微型车带给人们的低端廉价感。

而国内汽车市场更是通过这一车型看到了微型车的出路，在新能源市场中一度以全民微型车为主，包括北汽EC系列和奇瑞的小蚂蚁eQ系列，都是以微型车为销量主力，当时也是获得了不俗的市场销量。包括最近一段时间风头正劲的五菱宏光MINI EV也是微型车中的一员，走的也是偏向可爱卡通风的路线。众多微型车在纯电动市场崭露头角，也让不少网友开始期待smart的电气化进度。

近日，smart官方终于发声，表示全新的纯电动SUV<SUV概念车将会由奔驰和吉利进行合资生产，这也是奔驰在跟比亚迪合作后再次牵手自主品牌。在此次合作中双方公司也是明确分工，将由奔驰进行外观设计和内饰哪方面的工作，而吉利则负责主导整车的量产开发工作。

在新车的设计构思上，也是计划采用隐藏式门把手和个性化的灯光系统，以及超大全景天窗等当先年轻人偏爱的潮流设计。据悉，新车量产版车型还将会基于智能化架构打造，并带有快充功能，在安全性和操控性上都会有不俗的表现。在车身长度上将会超过4米，也是目前所有smart车型中尺寸最大的车型。

在动力方面，新车将会采用纯电驱动，有望搭载一台后置电机，最大功率可达200kw，匹配一块电池容量达到70kWh的电池组，工况续航或超500km。在慕尼黑车展的亮相期间，也将确立新车的具体名字，其量产车型将于明年正式发布，预计2023年上市发售。

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