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4月份新能源汽车销量,宏光MINI EV夺冠,特斯拉下滑大跌

前几天,我们对4月份的轿车、SUVMPV三大细分市场销量排行榜进行了辣评分析,今天我们来盘点下新能源细分市场的表现。日前,中国乘联会公布了4月份新能源车型销量,我们也得到了4月份的新能源销量排行榜。下面让我们来具体看看新能源销量排行榜的情况吧。

具体排名方面,宏光MINI EV4月份销量虽然环比有所下滑,但依然超过了2万辆,以绝对优势拿下新能源销量冠军。排名第二的依然是特斯拉Model 3,4月份虽然环比下滑明显,仅有6264辆的成绩,但其依然夺得了亚军。比亚迪汉EV<汉EV排名第三,单月销量5746辆。另外奇瑞eQ、理想ONEModel Y、埃安S、欧拉黑猫、科莱威CLEVER和哪吒V也都进入榜单前十。

值得一提的是,在榜单前十五中,也都是中国品牌以及造车新势力,这其中包含奔奔EV比亚迪秦PLUS DM-i蔚来ES6小鹏P7比亚迪e2,下面就让我们来看看各车型的具体表现。

第一名:宏光MINI EV;4月销量26592辆

4月份宏光MINI EV销量延续了之前的热销,但环比3月份,还是有所下滑,4月新车销量达到了26592辆,排名新能源市场榜首。作为国内乃至全球最受欢迎的一款新能源小车,宏光MINI EV自上市后的表现有目共睹,如今又推出了马卡龙等版本车型。不仅如此,在改装文化引领方面,宏光MINI EV也相当出色,据五菱宏光大数据显示,用户提车后,车辆改装率早已超过了半数之多。不过近期宏光MINI EV也遇到了市场危机,比如在上海地区,因为新政策导致宏光MINI EV在沪上牌受限,未来其政策一定会进一步影响其市场表现。

第二名:特斯拉Model 3;4月销量6264辆

特斯拉Model 3在4月份销量达到了6264辆,同比增长72.3%,依然排名新能源市场第二。不可否认,因为上海车展特斯拉女车主维权事件,特斯拉一系列无脑的公关做法和对待消费者的态度上,让很多人开始对特斯拉反感,进而影响了品牌的公信力和美誉度,这对其销量下滑产生了很大影响。加之全国多地不断爆出特斯拉产品的问题,让不少消费者望而却步。

第三名:比亚迪汉EV;4月销量5746辆

比亚迪汉EV排名第三,单月销量达到5746辆。在DM和EV车型的双重发力下,比亚迪汉4月销量达到8177辆,虽然没有延续月销过万的表现,但依然是中国品牌20万以上级别车型中销量最好的。值得一提的是,比亚迪汉DM车型环比增长2.7%。比亚迪汉自去年下半年推出市场后,其累计销量已经突破7万辆大关,作为均价超过20万元的国产车型,它也是国产车里的第一个。

第四名:奇瑞eQ;4月销量5617辆

新能源汽车销量排名第四的是奇瑞eQ,它在4月交出了5617辆、同比增长144.3%的成绩单。作为微型车市场里的佼佼者之一,奇瑞eQ无论是在设计还是在续航能力方面,都有一定优势,加上其好开好停好操控的产品力,让这款车一直都有不错的市场。

第五名:理想ONE;4月销量5539辆

理想ONE排名第五,4月销量达到了5539辆,同比增长111.3%。理想ONE的成功是其他中国造车新势力所不能复制的,作为一款符合限行城市以及车牌政策的新能源车型,理想ONE的产品优势较同级别产品高出不少。只是在未来产品布局方面,消费者和网友的期待比厂家自身还着急。

第六名:特斯拉Model Y;4月销量5407辆

特斯拉Model Y单月销量5407辆,作为特斯拉旗下的一款车型,笔者不想费过多口舌,消费者的眼睛和市场的验证能力是雪亮的。

第七名:埃安(Aion)S;4月销量5077辆

埃安(Aion)S在4月份销量同样超过5000辆,达到5077辆,同比增幅41.6%。这款车在海南、北京、上海、广东多地都被用作出行公司的运输车辆,这也从一定程度上反映了这款车不错的续航能力和产品优势。埃安(Aion)这两年的发展势头很猛,尤其在产品续航能力开发、新能源电池研发方面,据厂家自己说的水平以机构接近行业领先水平。

第八名:欧拉黑猫;4月销量4613辆

欧拉黑猫4月销量4,613辆,同比增长162.1%,成为5万-10万元级纯电市场上最畅销的新车。前四个月,欧拉品牌累计销量达到38,159辆,同比猛增754%,稳居国内新能源汽车市场第一阵营。不仅如此,欧拉白猫、欧拉好猫以及上海车展上的猫系产品不断涌现,也让欧拉这个品牌越来越成为新能源市场上的关注焦点。

第九名:科莱威CLEVER;4月销量4130辆

科莱威CLEVER排名第九,4月销量4130辆, 同比猛增629.7%。作为上汽新推出的产品,科莱威CLEVER在内外设计、智能科技以及续航方面都有不错的表现,这是一款符合现代年轻消费者的电动产品。

第十名:哪吒V;4月销量3846辆

排名第十的是哪吒V,它4月有3846辆的市场表现。作为一款主打6-12万元级的新能源产品,哪吒V有着同级、同价位更出色的续航能力、空间表现和出色配置,而且在购车政策方面也有一定优势。除了哪吒V,哪吒还布局了哪吒N01哪吒U两款产品。自品牌推出后,哪吒系列产品也突破了4万辆大关,第40000台整车下线也意味着其来到了一个新起点。

来源:第一电动网

作者:车市特评

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/146939

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车市特评

混迹汽车圈多年,从事新闻及汽车评论,重点分析中国品牌,点评汽车销量。新车、二手车导购、咨询,车保养、车知识,可在线互动,更多精彩内容在其中。微信号: liteer6611

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