在十多年前说起国产车，相信很多人都会第一时间想到“不靠谱”三个字，当时国产品牌刚刚起步，依靠模仿合资品牌车型以及低价策略，逐渐站稳了脚跟。而近几年来，国产品牌似乎找到了前进发展的方向，不少品牌渐渐地赢得了市场的认可。吉利、比亚迪、奇瑞等老牌车企更是成为了不少消费者购车时的首选品牌。

就在昨天，比亚迪官方公布了比亚迪今年4月的销售情况。根据这份数据可以看到，比亚迪公司整个4月总共售出车型45234台，同比增长42.2%。其中共售出新能源车25662台，同比增长97.48%。而这其中纯电车型更是占到了16114台，同比增长61.69%。燃油车型总计售出19572台，同比增长4.03%。而今年1至4月以来，比亚迪累计销量同比增长60.48%，可以说成绩相当优秀。

相信大家对于去年的疫情还心有余悸，不少行业都深受疫情的影响，整个疫情期间都相当不景气。而汽车行业正是众多行业中备受影响的行业之一。因此不少汽车企业在今年的数据表现都相当优异，这既与国内疫情得到有效控制有关，同时也是各家车企在过去的半年多时间里推出众多可靠车型，赢得市场信任的表现。具体到比亚迪而言，1至4月比亚迪的新能源车型累计总比增长128.53%，这一数据在同级别企业中处于领先地位；而燃油车1至4月的同比增长也达到了19.12%，同样是相当亮眼的成绩。

当前汽车工业已经进入到了电气化时代，国内汽车厂商把握机会，乘势而上，已经实现了质的飞跃。不少新兴品牌的市值更是远超世界老牌车企，成为了全新的资本巨头。而比亚迪也是这其中的佼佼者，不仅在车身、内饰等方面的设计逐渐赢得了消费者的喜爱，同时在电池技术方面处于遥遥领先的地位。磷酸铁锂刀片电池不仅在安全性能上远超三元锂电池，同时在续航里程的表现上也逐渐向行业标杆看齐，逐渐帮助车主摆脱里程焦虑的影响。不仅如此，DM-i、DM-p以及DiLink智能互联系统的研发推广也是众多消费者想要支持比亚迪的一大原因，可以说在当前的国内市场中，要说粉丝最多的国产品牌，比亚迪一定能够在这份榜单中占据头两名的位置。

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