近日，本应顺利召开的上海车展，却出现了戏剧化的一幕，女车主身穿印着特斯拉徽标，并写有刹车失灵的衣服在特斯拉展馆大闹。几年前广州车展维权的一幕似乎又再度上演，本应是厂商向消费者展示自己产品的平台，为什么却屡次三番出现这种突发状况？到底是车主太不顾全大局不懂得私下商谈还是有竞争对手恶意抹黑？

现实生活不同于网络，在现在互联网上，有很多专门抹黑个人或者某些事情的群体存在，但是现在生活中，如果不是被逼无奈，谁愿意通过这样万众瞩目的方式出名？特别维权车主还是一个女司机，让人不禁想起了前几年在奔驰4S店坐在引擎盖上的那位女车主。

不管是奔驰也好，特斯拉也罢，这些外资豪华品牌对于普通老百姓来说都是可望不可求的，相应的，这种高端品牌带给人们的印象应该是高端、安全、性能好，所以才能卖出普通国产车卖不出的价格。如果是一台10万元左右的国产车，出现发动机故障，异响等问题，大多数人都会心里想，一分价钱一分货，而且去4S店，也会有被第一时间处理。合资车真的就比国产车香么？这一问题又被抛了出来。

在驾驶人行驶途中，最怕遇到的三个问题，爆胎、引擎故障、刹车失灵，相比异响噪音等小毛病，在路上遇到这种事故时，如果车速较快很容易出现安全问题。试想一下，在人流密集区域，刹车突然失灵，会造成怎样的结果？此刻维权女车主身上的白底红字T恤仿佛又带给了我们别的感觉，让不少车主都被敲响了警钟。

但是作为量产商品，偶尔出现故障是不可避免的，车企本身也不想如此，但事情发生后，重要的是解决问题，餐饮店一次消费几百块都可以有海底捞一样的服务，在买车时消费了大几十万，得到了怎样的服务呢？车展维权固然不对，但车主难道没有去4S店进行过维权么？想必正常情况下都会先去买车的地方说明问题等待反馈，大闹车展只能说明车主已然无奈。

1月4日，山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所撞坏洗手池，3月11日海南海口一辆特斯拉在停车场刹车失灵撞上护栏，4月11日上海特斯拉车主刘先生车库拐弯刹车失灵撞到墙面。短短数月出现连续几起刹车失灵问题，显然并不是个体原因。特别是特斯拉本身强调的智能驾驶，这种情况下如何能让消费者放心？

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