在上海车展中，不少车企都在紧锣密鼓地推出新车亮相或者热销车型的宣传推广，而自主品牌造车新势力领头者，蔚来却借着上海车展的机会发布了Power North计划，将为购买蔚来车型的车主用车方面提供更多的便捷，做到出行无忧。

在前不久越野老大哥Jeep就官宣了将和Electrify共同建立Jeep 4Xe充电网络的消息，表示为了方便购买纯电动Jeep车型的车主解决出行充电问题，将会斥资在Mpab、Rubicon Trail和Big Bear等越野地形颇为出色的地方，覆盖充电站，解决越野车迷出行过程中遇到的续航焦虑问题，并表示将在未来覆盖美国多地。为了顺利实施此计划，Jeep将在未来10年内投入20亿美元进行充电桩建设用途，计划在美国建立800个充电站以及3500个快速充电桩。

消息一出也是让不少国内车主心生羡慕，毕竟为车主考虑如此周全的车企才是人们所向往的车企。在4月19日，蔚来终于也发布了Power North计划，将针对新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、吉林、辽宁、黑龙江这北方八个省会进行基建规划和充电政策的优惠服务，让这些地区的车主体验充电无忧的快乐。

具体措施为，3年内在这八个省中建立100座换电站、500个超级充电站，2000个超级充电桩、10000个目的充电桩以及120辆移动充电车的充电布局、在高速公路中，实现平均100公里就会提供一个换电站或者超级充电站，在地级市中国，平均3平方公里就会有一个充电设施，其中4A级以上景区的充电覆盖了高达95%。

并从今年的7月1日开始到2024年年底，蔚来车主在上述八个省一级自治区使用蔚来品牌的公共充电桩还能享受全年1000度免费充电额度，在超出之后不收服务费。

蔚来官方也期望尽快覆盖充电设施，让购买了纯电动车的车主可以真正地解决续航焦虑问题，到达出行无忧的驾乘体验。

蔚来的Power North计划和Jeep推出的4Xe网络有着共同的理念，就是让购买新能源汽车的车主可以真正实现出行无忧，而这并不是一两家车企的责任，而是所有生产销售新能源汽车的车企应该共同实现的目标。相比起特斯拉最近几次三番退避责任的行为，显然蔚来和Jeep这种良心车企才是更受消费者喜欢的企业。

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