4月23日，连续刷屏多天的上海车展特斯拉车主维权事件，迎来惊天大逆转。不但河南车主的反复让吃瓜群众大失所望，西安维权车主的无理要求也让网友惊掉下巴。于是，那个很让人难以接受，但又很真实的论调再次成为热议话题。特斯拉如果一直维持高价，市场反馈应该和现在大不同。

很多人不理解，觉得特斯拉活该，毫无原则地乱降价，让车主群体变得异常复杂。@不看车 经常听到有人说，特斯拉把价格降到这么低，让很多牛鬼蛇神都混了进来。有的人买车是用的，有的人买车是用来赚钱的。至于赚钱方式嘛，各种都有，甚至还有以车主之名赚黑钱的。

所以呢，老车主们特别怀念只有Model S和Model X的时代，那时候的车主素质和价值观都相差不大，因此，很是和谐。现在好了，新车主们的生活和老车主们出现了很大的差异，很多都是双方无法理解的。因此，Model 3车主总是质疑为什么老车主就这么好欺负、谁也不去维护权利，而Model S和Model X车主则觉得这群人不但路上胡乱开车，还总是把自己的问题往特斯拉身上扣。

有的网友很会总结，他说：“Model S和Model X车主更懂时间的宝贵！”这也是我经常和朋友说的话，有这胡搅蛮缠的时间，一辆新车都赚出来了。这就是差距吧！

那么，特斯拉不知道二三十万车价受众是最难搞的吗？他们当然知道。但是为什么还要这么做呢？这就跟他们公司的愿景有关系了，他们是要推动整个行业发展的，而不只是维护品牌的高端和车主群体的纯净。明知山有虎，偏向虎山行。自己选的路，就要承担一切后果。这也是前几天陶琳说的，特斯拉必须要承担当前的一切！

在这一波特斯拉车主维权事件里，受害者有很多。其中河南人和西安人就在其中。

@不看车 早上发了一句“特斯拉惨，河南人更惨！上海车展维权车主一家的骚操作，又及时给地域炮们补充了炮弹。河南人好不容易变好的形象，这下又完了～”引起巨大反响，很多人参与讨论。

在特斯拉公布西安车主维权始末后，西安人也成了热议对象。纷纷大喊真是把人丢尽了。

此前被围攻的特斯拉，被骂狗屁不懂的特斯拉，在网友心中的形象正在变得专业起来。很多人认为他们的手法和力度刚刚好，或许能成最大赢家。大家觉得呢？

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