中国汽车制造商长城汽车正在通过“柠檬”和“坦克”两个新平台，扩大其产品阵容。长城汽车预计将基于其“柠檬”平台在高端品牌WEY旗下推出一款新车型，而首款基于“坦克”平台打造的产品将是坦克300。

据国内媒体报道，新款WEY车型将是一款B级运动型多用途车（SUV），其定位在紧凑型SUV WEY VV5之下。该车将搭载与新一代哈弗H6相同的1.5升涡轮增压发动机。这两款车型都基于相同的“柠檬”架构打造，长城汽车表示，其“柠檬”平台可以适配多种动力系统，包括传统燃油动力（ICE）、混合动力以及燃料电池电池技术。新车型预计将被命名为VV3，将于2021年投产。根据我们收到的关于“柠檬”平台和WEY品牌产品结构的相关信息，VV3可能将成为领克06的竞争对手，领克06是领克品牌最小的车型。这款B级车型的推出将进一步扩大WEY的产品阵容以吸引年轻一代消费者，并有助该品牌抵御领克的产品攻势。

除了VV5和VV6等都市跨界车型外，长城汽车还打算借助其全新的“坦克”平台，为WEY品牌增添不同的元素。该架构支持通过技术集成以改善车辆的驾驶、操纵和越野能力。首款基于“坦克”平台打造的车型坦克300将于今年晚些时候加入WEY日益扩大的产品阵容。坦克300是一款四四方方的复古SUV，外观与吉普牧马人类似。新车型将使长城汽车能够吸引热爱越野SUV的购车者，这一细分市场目前由吉普和北汽旗下的北京品牌占据主导。

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长城的CHB平台为其SUV车型的产量提高做出了巨大贡献。长城汽车基于CHB平台，扩大了哈弗SUV的产品阵容，推出H2、H4、H6和F7等车型，并推出了更高定位的WEY品牌SUV。在市场对H6需求强劲的支持下，长城汽车在过去5年里迅速扩大了CHB平台的产量。我们的轻型汽车生产数据显示，2019年基于CHB平台的产量超过80万辆，相比之下，2017年为65万辆。

得益于CHB平台的产能相对可观，长城汽车可以将其新一代车型的生产转移到新的“柠檬”和“坦克”平台上。根据这家汽车制造商发布的信息，“柠檬”平台将是一个可覆盖A级至D级车型的模块化平台，轴距范围从2,650毫米至3,005毫米不等。基于“柠檬”平台打造的车型整车长度范围从4,200毫米至5,100毫米不等。这个灵活的平台能够覆盖整个哈弗产品线的生产，包括H9等全尺寸车型。长城汽车还打算将最新的动力系统技术引入基于新平台的车型。长城汽车即将推出的核心发动机系列是其全新一代4N20系列2.0升涡轮增压发动机。长城汽车开发的这款全新发动机最大功率可达180千瓦，峰值扭矩可达380牛·米。WEY即将推出的SUV车型就将搭载4N20发动机和新研发的9速双离合变速箱。

长城汽车新平台的通用性以及这些模块化架构所支持的技术将会在哈弗大狗等未来车型中展示。哈弗大狗预计在今年晚些时候上市。这款新车型基于“柠檬”平台打造，长城汽车表示其拥有出色的越野能力并且配备了博格华纳最新的四轮驱动系统。另外，该车型还配备了一个全地形控制系统，允许驾驶员根据道路和路面情况调整驾驶模式。

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