7月新能源乘用车产量共计达8.5万台,较去年同期增长约15%,环比上涨8%。市场朝着两级分化的趋势发展,一方面特斯拉、蔚来等造车新势力在豪华车型市场继续奋勇直前,另一方面随着上汽通用五菱携宏光MINI与E200再次登上TOP10榜单,五菱神车的闪亮登场,让A00市场又热闹了起来。
车企方面,7月产量除了特斯拉一枝独秀,依然是自主品牌霸榜,但产量表现最为强势的企业变成了上汽通用五菱、广汽和比亚迪,去年还强劲十足的北汽、吉利、长安等企业暂时都在TOP10之外;合资方面南北大众增量看起来有些疲软,实力选手宝马也跑出了TOP10, 其他合资品牌均未入榜。整体来看,市场还未企稳,变数仍然很多。值得欣慰的是,上半年威马、小鹏等新造车势力扛住了疫情的冲击,依然活跃在新能源汽车榜单上。
来源:第一电动网
作者:NE时代
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