6月29日，丰田日本官网发布信息，旗下全新插电式混合动力混合动力SUV RAV4 PHV（荣放插电混动版本，暂未在国内上市）暂时停止接受预订，再度开启时间待定。对此，丰田官方给出的原因是：预订订单远超预期，目前电池产能无法满足订单需求。
对于动力电池短缺的情况，这几年其实并不少见，奥迪和捷豹都曾因动力电池短缺而被迫降低产能，少挣了不少钱。所以现在车企都会跟电池供应商进行深度绑定，甚至会成立合资公司，共同进行动力电池的研发制造，以保证不会被供应商“卡脖子”。丰田目前还没有在国内大规模投放电动车，就已宣布会跟我国的宁德时代和比亚迪采购电池，就是考虑到了这一点。
不过丰田暂停RAV4 PHV预订这个事，氢云链认为跟动力电池没有很大的关系，主要是因为2021年的日本的新能源车补贴政策将会进行调整，因为担心补贴大幅退坡甚至被取消，导致丰田在RAV4 PHV的产能上一直非常保守。
据日媒表示，丰田官方对这款车型的预期月销量目标只有300台，没想到仅用了一个月，订单量就已经能够消化到2021年的第二季度，大大超出了丰田的预期。
根据海外媒体公布的信息显示，RAV4 PHV搭载的电池组容量只有18.1kWh，而一般续航超过400公里的纯电动车型搭载的电池组容量都会超过50kWh。所以丰田肯定不会被RAV4 PHV所需的电池所困扰，主要还是因为担心补贴政策有变，才不敢贸然增加产能，就怕产能上去了没有订单，毕竟RAV4 PHV在日本的价格也不便宜，达到了469万日元到539万日元（约31-35.6万元人民币）。
来源：第一电动网
作者：氢云链
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/119379
本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网（www.d1ev.com）所有，如需转载需得到双方授权，同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者，注册会员登录后即可在线投稿，请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式，便于我们在第一时间与您沟通稿件，如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号