电动化早已成为大势所趋，越来越多的车企开始加速布局新能源车型，而由于政策补贴以及技术的逐渐成熟，越来越多的消费者开始接受新能源车型，而纯电动车型就是其中销量最高的一种。虽说目前市面上纯电动车型不算多，但要选择一款合适车型还是很不容易，而指导价20万内的纯电动SUV<SUV车型售价相对适中，也是很多消费者选择的对象，那么，有哪些车型值得考虑？

广汽新能源Aion V

指导价：15.96~23.96万

Aion V外观不用多说，很像是来自未来的“机甲兽”，“光爪电眼”分体式LED大灯、“寰宇刀锋”尾灯以及悬浮式车顶共同组成了很高的颜值。

内饰方面其同样下足了功夫，两幅式多功能方向盘配上12.3英寸双联屏，科技感十足，大量的软性材质、皮料以及镀铬装饰则凸显出不错的质感。

笔者一共推荐了4款车型，Aion V是其中售价稍高的一款，也是车身尺寸最大的一款，长、宽、高分别为4586、1920、1728mm，轴距2830mm，除了车长，其余各项数据均处于同级高水平，因此可以想象，其空间也会更宽敞。

除此之外Aion V还是4款车型中智能化水平最高的一款，其配备中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，为L3级辅助驾驶提供硬件保障，不过目前量产车型只搭载了L2级辅助驾驶硬件，不过未来用户可以购买L3辅助驾驶选装包。

续航里程方面，Aion V高配版续航能达到601km，不过指导价20万内的车型NEDC续航最高只能达到530km，但也算得上同级领先。动力方面，其功率较小，但峰值扭矩较大，与同级车型相比优势不大。总结一下，假如你对空间和智能化配置要求较高，可以考虑AionV。

小鹏G3

指导价：14.68~19.98万

小鹏汽车最近名声大噪，其新车型小鹏P7续航最长可达706km，达到业内领先水平，甚至比特斯拉还强，而除了这款纯电动轿跑车型，小鹏旗下还有一款纯电动SUV车型小鹏G3。小鹏G3外观、内饰不用多说，颜值够高，内饰用料质感很好，也很有科技感。

续航里程是购买纯电动车型的消费者最关注的点，小鹏G3 NEDC续航可达520km，而汽车之家口碑显示，车主评价其实际续航达到400~450km，冬季也能保持在300~400km之间，比起威马EX5更好，而Aion V是新车型，目前还没有用户给出实际续航，因此不参与比较，这样看来小鹏G3实用性可能更强。

除了不错的续航表现，小鹏G3还是一款安全的车，是首个参加C-IASI碰撞测试的新能源车型，拿到了三项优秀评价，碰撞后不仅电池系统未出问题，车身结构、车内气囊等等也表现不错，最终成绩甚至比很多燃油车型还好。

宋Pro EV

指导价：17.98~21.98万

比亚迪是国内销量最好的新能源车企，甚至能与特斯拉抗衡，而这背后是扎实的技术积累。比亚迪是做电池起家，也是国内最早进行新能源车型研发的车企，同时，比亚迪还是业内唯一掌握了新能源汽车的核心三电技术的车企，因此旗下车型品质多少会让人感到放心。

以宋Pro EV为例，客观的说，其售价偏高，20万内只能买到NEDC续航里程405km的车型，满足日常出行足够，但与同级且同价位的车型还是有所差距，不过如果预算够充足，其502km续航的车型也是不错的选择。

同时，按照官方数据，比亚迪宋Pro EV两种续航的车型均只需0.5小时即可充电至80%，比起小鹏G3、威马EX5等同级车型更快，以小鹏G3为例，快充时长0.63小时，需要多等待7.8分钟，显然宋Pro EV效率更高。

威马EX5

指导价：13.98~18.98万

威马和小鹏汽车一样，都是国内造车新势力的一员。威马EX5外观、内饰不用多说，行驶在路上回头率绝不会低，内饰也很有科技感，丰富的配置和较低的价格也决定了它会拥有不错的性价比，而这些还不完全是推荐它的理由。

威马EX5续航能力还算不错，最长达到520km，算得上是同级车型中的佼佼者，是妥妥的长续航纯电动SUV，除此之外，它还有拥有出色的动力表现，电机最大功率达到160kW，从数据来看同级最优。

官方数据显示，威马EX5百公里加速仅需8.5s，虽说不算特别优秀，但在这一级别却是领先水平，比如同级车型小鹏G3需要8.6s。另外威马EX5还推出了EX5-Z系列车型，将百公里加速成绩提升至8.3s，因此对动力要求较高的消费者，不妨考虑威马EX5。

写在最后：

综上所述，对于外观、内饰，笔者不做过多的评价，还是要看个人喜好，而从空间、动力等方面来看，假如你对空间要求较高，Aion V是不错的选择，如果更看重实际续航，可以考虑小鹏G3，假如预算充足，更追求可靠的品质，可以考虑宋Pro EV，如果对动力要求较高，威马EX5不会让你失望。

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