6月10日，特斯拉股价飙升，一度达到了每股1030美元，总市值也超过了1900亿美元。彼时的王者丰田汽车市值1780亿美元，被特斯拉赶下了神坛。2020年1月3日，在特斯拉股价飙升之时，@不看车 曾撰文《3年内，特斯拉能超过丰田登顶汽车公司市值榜吗》，没想到仅仅半年时间特斯拉就获得了这项成就，正式成为了全球市值最高的汽车公司。

6月10日，不管是在海外的推特上，还是国内的微博、朋友圈、知乎，特斯拉市值登顶的消息瞬间炸裂了全网。当时激动的我，编辑下了这么一条信息“这是一条人人都知道的新闻，但我还是要把它放在头条发一下，因为我真的开心，为自己见证了历史感到幸运，也为自己能成为历史的推动者感到骄傲！”

那么，年产新车只有几十万辆的特斯拉，是凭什么超过年产新车上千万辆的丰田的呢？

6月8日，在@不看车 的推文《中国之外，特斯拉Model 3有对手吗？》后，网友Vincent留言称，“把特斯拉当汽车公司讨论就是格局低了，他的创立和当时优步一样，最终目的都是为了解决全自动驾驶商业运营问题。说白了就是把汽车当飞机使用，提高运转率。最终的特斯拉，不管是私人的车，还是特斯拉拥有的车，一天除了充电，一直都在跑，和飞机一样使用率，对其他汽车公司就是降维打击。因为汽车公司都希望多卖车。但它不是！”

@不看车 认为，Vincent的观点很对，但它只是站在了汽车业务角度说明了特斯拉的厉害之处！如果我们要讨论特斯拉的整体价值，以下几点还应该再补充一下：

1、特斯拉的能源业务

这是特斯拉的半壁江山，也是未来10年内，营收有可能超过汽车的重要业务，不能忽视。严格意义上讲，特斯拉并不是家纯粹的汽车公司，而是一家清洁能源公司，他们的愿景就是加速世界向可再生能源的转变。

特斯拉能源业务，包含发电侧的太阳能屋顶瓦片、太阳能面板，还包含储能侧的Powerwall家用储能电池和中型商用储能电池Powerpack、巨型商用储能电池Megapack。加上用电侧的特斯拉汽车，特斯拉做了一个完整的清洁能源商业闭环。

投资人Ron Barron曾预测，到2030年，特斯拉的年营收将超过10000亿美元，其中汽车5000亿美元、能源5000亿美元。目前Ron Barron持有价值15亿美元的特斯拉股票，据说他还希望拥有更多的钱来买进特斯拉股票。

2、SpaceX技术加持

全球最牛的太空探索技术公司SpaceX的CEO也是马斯克，因此，特斯拉可以轻松地做到送Roadsteds/a>去火星、让Model X成为NASA航天员专属座驾，也可以给新款Roadster跑车配置冷气火箭推进器，让汽车进行空中悬停和短途飞行变成可能。而这些都是广为人知的SpaceX支持特斯拉的事情，据说还有很多特斯拉技术难题都是SpaceX专家帮着搞定的。

尤其是在SpaceX刚刚成功将航天员送进空间站之际，这种全球最牛太空技术公司+全球电动汽车领跑品牌的1+1，就显得更加有价值了。在它们之间，1+1，绝对不只是大于2的效果，很可能是11的效果，甚至更多。

3、除了大助攻SpaceX，还有很多个小助攻

地下隧道公司（挖洞公司）The Boring Company、脑机接口公司Neuralink、SpaceX的星链网络……都给了特斯拉更多的想象空间。

在特斯拉成为市值最高汽车公司的日子，苹果公司的市值也达到了新的巅峰15000亿美元。但是相比苹果的业务相对集中，广泛涉猎的马斯克公司，互补性更强，能互相给予的想象空间更大。按照目前的发展速度看，特斯拉将来很有可能成为一个超过苹果公司的巨无霸，因为特斯拉所有的技术最终都会在消费侧找到落地点，而特斯拉就是最好的选择。不管是太空技术，还是隧道技术，还是星链网络，还是脑机技术，最终都会成为特斯拉的小翅膀，帮它飞过座座高峰，成就一个个新的传奇！

有人说，有马斯克的世界真精彩！@不看车 想说的是，马斯克的世界也正在因为我们变得更精彩！

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