一说到广汽新能源，或许它是传统车企中做电动汽车最为高调的车企。

在造车新势力闷声造车的当下，广汽新能源俨然成了电动汽车市场的代言人。

与行业第一的特斯拉较劲，总是要比出个所以然来。每一次新车发布，“第一”的称号总是必不可少的，不同的是又有多少个“第一”。

广汽新能源有高调的资本，传统车企率先推出纯电汽车专属平台，续航里程率先达到600km区间，最新Aion LX 80D 四驱版百公里加速达到3.9S。

在电动汽车有完整的规划和清晰的发展方向，每年向市场推出两款全新车型，在运营和零售市场同步发力。

为了激活被新冠疫情阻挡的经济，广汽新能源跟进各地推出新能源汽车补贴政策补贴政策，助力用户实现用车的梦想。

面向汽车发展新形势，广汽新能源推出AION合伙人，赋能新零售，发挥私域流量的优势，让更多的用户能够了解和接触到Aion智能汽车。

广汽新能源致力于高端电动智能汽车，实现了600km区间的高续航和ADiGO 3.0系统的高智能。

2019年正式投产的智能工厂，推出了纯电中高级轿车Aion S 和豪华轿跑SUV Aion LX两款全新车型。

2020年将推出A18和A20两款面向市场受众更广的全新车型，其中A18就是今天开启云预售的Aion V。

Aion V 全新设计的“机甲兽”前脸，搭载“光爪电眼”的LED大灯，威风凛凛。

Aion V 与Aion LX 共享GEP2.0 高端全铝纯电平台，同级唯一的钢铝混合车身，轴距达到2830mm，实现50:50前后重量配比。

广汽新能源将Aion V定位于EV纯电和ICV智能网联融合的下一代智能SUV、全球首款5G车。

集成了华为全球汽车行业首款5G通讯硬件——巴龙5000 5G芯片，搭载广汽自主研发，5G+V2X智能通讯系统的5G T-BOX，实现万物实时互联。

新车推出三个版本，补贴后预售价格17万元起：

60标准续航版，NEDC续航里程400km；70长续航版，NEDC续航里程530km和80超长续航版，NEDC续航里程600km。

在首款车型投产后的一年时间里，广汽新能源从单一车型到三个车型，从单班生产到双班生产，一步步让智能制造工厂的运作达到最佳状态，迎接这一款重磅的下一代智能车。

在全球供应链体系、整车智能制造工厂和GPS广汽生产方式的助力之下，Aion V 的硬件达到了业界领先水平，并且在软件和智能化领域再进一步。

在软实力方面，华为、移动、腾讯和科大讯飞形成了整个智能汽车生态系统完整闭环。

假如说Aion S 和Aion LX 见证着自主电动智能汽车有实力比肩豪华汽车品牌，Aion V 将让更多的用户能够体验到不同以往的未来智能电动车。

不管是车型定位，还是配置，Aion V 将面向更大体量的市场，承担广汽新能源销量规模化和普及电动汽车的重任。

同是4月27日，从2018年智能工厂奠基，2019年首款车型Aion S上市，再到今天2020年新一代智能车Aion V 预售，广汽新能源风雨无阻地在高品质电动智能汽车前行。

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