尽管这几年，以特斯拉为首的造车新势力，都取得了不错的销量，但在一些守旧的消费者眼里，新势力造车依然是没有经验，质量存疑的代名词。

不过在这次疫情过后，相信很多人都会对新造车有新的认识。疫情期间，很多人的爱车都只能放在车库里，历经差不多一个月的洗礼，肯定都是想开出去洗洗车，顺便再消消毒，却突然发现。很多洗车店都没有复工，而且给汽车消毒这件事，也许很多洗车店都做不来，毕竟之前都是最基本的清洁，也难以考虑到消毒的问题。

这个时候，造车新势力的优势凸显，基本纯电动专属平台打造的车型，都拥有远程在线升级功能，也就是OTA。在过去的汽车消费中，如果你家的爱车在购买之初没有自动泊车系统，那你又想拥有这个功能，只有一个办法，就是换车。但是有了OTA，只需要等车企的推送过来新的版本就可以，而且不用到4S店去进行升级，就好像手机升级软件一样，让他在车库里面自己完成升级就好了。

本次疫情期间，小鹏就会给G3升级“高温抑菌”功能，在小鹏官方推送新版本的软件之后，打开手机APP开启高温抑菌功能，这时车内空调将自动升温至56℃，以空调高温大风内循环的方式对车内进行持续60分钟的净化，空气循环达百次以上，确保车内抑菌效果；功能完成后，静待30分钟后即可上车，这就完成了一个基本的车内消毒。

近日，威马汽车也宣布会给旗下的EX5，升级CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC感应式净舱功能，将会通过“静电吸附”和“滤网过滤”的方式将空气中的PM0.3\PM2.5\PM10三种颗粒物进行过滤。让车主在复工之前，对自己的爱车先做一次清洁。

而OTA这样的想法，都是由特斯拉首创，这也是特斯拉车型能够风靡全球的原因之一，后期特斯拉也对自己的一些技术开源，才有了如今风起云涌的新造车，同时也改变了很多传统车企，例如全新宝马X5，也已经支持OTA。

看到这里，也许那些守旧的消费者，就会对新造车有不一样的看法了吧！

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