充电桩指的是带有充电枪及人机交互界面的充电设备,简单来说就是能充电的电气设备,有一体式的有分体式的。
充电堆指的是将交流变为直流的电源集群,需要配置相应的充电桩,作为输出端。充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的,是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。
二者的区别:
首先,充电桩功率固化,因此其兼容性差,无法给不同功率需求的车充电。
其次,充电桩适应性差,无法适应电池技术迅速发展的需求,从而容易导致投资的充电设备无法持续使用。
矩阵式柔性充电堆的特点是:
1、功率共享:将充电站内所有功率集中,每个充电终端都可以从这个功率堆中获取需要的功率;
2、柔性充电:根据车辆BMS所发出的充电需求, 按需分配充电功率;
3、平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充功率堆的功率以满足充电的需求;
4、节能高效:不论充电需求如何,都应保证充电设备可以工作在最佳的负载率区间 ;
因此,充电堆可以:
1、可以满足各种车型充电的不同功率需求,提高充电设施的充电转换效率及设备利用率。
2、可以满足电池大倍率充电的需求,使现在投资的充电设备在未来得以持续使用。
充电堆可以解决充电桩“向上兼容”的问题
尽管目前充电桩接口等标准已经统一,但是其“向上兼容”的问题仍未得到有效解决。随着电池技术的不断进步,新能源汽车对于充电设施的需求也将不断提高,现在建成的充电桩是否适合未来的新能源汽车使用,也成为行业面临的一大难题。充电堆在充电时不用考虑充电倍率和电池容量等问题,只需根据电池所需功率进行充电。未来,当电池能量密度提高,电池容量增加,充电堆依旧可以通过提高充电功率实现充电,因此也有效地解决了充电桩“向上兼容”的问题。
来源:第一电动网
作者:云鸟充电
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/108115
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。