万物互联时代来了！

近日，华为正式发布了 Harmony OS 2 操作系统。Harmony OS是新一代智能终端操作系统，为不同设备的智能化、互联与协同提供了统一的语言，串联起人和万千设备。

“我们提供的不仅仅是产品，而是一种新的生活方式。”华为常务董事、消费者业务CEO余承东说，“万物互联时代，没有人会是一座孤岛。每个人、每个设备都是万物互联大陆的一部分。”

这意味着，未来不仅是手机、平板、手表还是汽车、IoT物联网等设备，只需要一个系统就可以连接。

在智能汽车风口正盛的当下，Harmony OS车机系统在智慧出行场景下的应用备受汽车界关注。据了解，Harmony OS车机操作系统将作为华为智能座舱解决方案的一部分进入整车前装，极狐、赛力斯、北京汽车等已经与华为有深度合作的品牌有望率先搭载。

极狐阿尔法S 华为HI版

近期，ACRFOX极狐官方发布消息称，极狐阿尔法S 华为HI版，将成为首款搭载华为鸿蒙OS车机操作系统车型。

早在4月17日晚，北汽极狐第二款车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车<大型车，最高续航可达708km，售价区间为25.19-34.49万元。而阿尔法S 华为HI基础版预售38.89万元，高阶版预售42.99万元。

目前，阿尔法S华为HI版的产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线，其将于今年第四季度开始小批量交付。

阿尔法S华为HI版搭载Harmony OS智能互联座舱，具有 21.69 英寸一体式超清大屏，支持 3840*720 分辨率、180PPI 显示精度。车内座舱搭载麒麟 990A 芯片，具有 3.5TOPs 算力，支持 5G 网络连接。

此外，极狐阿尔法 S 华为 HI 版搭载智能高阶自动驾驶系统，具有 400TOPs 算力。车身搭载 3 颗激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、9 颗 ADS 摄像头、4 颗环视摄像头。其中标准版本可以实现高速公路自动驾驶，42.99 万元的顶配华为 HI 高阶版能实现城区高阶自动驾驶、代客泊车能力。

动力方面，极狐阿尔法S华为HI版将会采用双电机四驱布局，其中前电动机功率221千瓦，后电动机功率252千瓦，0-100km/h加速仅需4.2秒，最高车速200公里/时。新车分为3种续航里程版本，分别是525km、603km以及708km。

赛力斯SF5

4月19日上海车展，赛力斯正式发布了赛力斯华为智选SF5电动汽车，售价21.68万元（两驱版）和24.68万元（四驱版）。目前在华为商城、华为体验店均有销售。5月29日，赛力斯华为智选SF5首批车主已完成交付。

赛力斯华为智选SF5采用了“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，前后电机最大总功率达405kW，最大扭矩达820N·m，搭配轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，百公里加速达到4.68秒。满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km。

赛力斯华为智选SF5还将通过OTA的升级方式陆续开启HUAWEI HiCar功能，不仅可支持多种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，将赛力斯华为智选SF5打造成为集”家居、娱乐、工作、社交“的第三空间，创造智慧出行体验。除此之外，车辆还将搭载HUAWEI SOUND®专业团队调音的高品质立体音响，11个扬声器构建出了整车的立体环绕系统，低音浑厚，三频均衡，让用户在车内坐享剧院级音效。

未来，赛力斯SF5有望搭载Harmony OS车机系统，届时赛力斯SF5将更有竞争力。

北京X5

近日，北京汽车官方发布一张“北京汽车全球首款搭载Harmony OS燃油SUV”海报引发不少业界的猜想。对于这款神秘车型，第一电动网第一时间询问了北京汽车的相关人员，得到的回应是“可能是北京X5,但还不能确定”。

北京X5是一款主打中青年群体的紧凑型SUV，其将配备L2.5级驾驶辅助、AR-HUD以及电子外后视镜等配置，最快有望于今年下半年正式发布。

据悉，双方合作的智能座舱将搭载麒麟990A芯片，其采用的CPU是四核泰山V120 lite和4核Cortex-A55，GPU用的是Mali-G76，同时还支持5G网络连接。

该场景化座舱不仅拥有强大的芯片支持，还可与华为手机等智能终端共享生态，形成车机互联的“硬件共同体”，真正实现与华为“共赴万物互联新时代”。

除了这三款车有望搭载Harmony OS系统外，与华为有深度合作的广汽、长安等多家车企均有可能搭载。第一电动网询问了长安和广汽的相关负责人，广汽埃安相关负责人表示，“广汽与华为正合作共同开发L4级自动驾驶车辆，预计在2024年量产。目前还在开发阶段，具体搭载的技术还不能对外透露。”

据此前报道，华为HiCar生态伙伴超过30家车厂，包括北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入，合作车型超过120款。余承东曾表示，目标2021年超过500万台车预装HUAWEI HiCar。

华为立下的flag，能实现吗？我们拭目以待。

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