参加完首届宝马集团可持续发展中国峰会后，我才知道宝马集团要这么“绿”！

面对中国向低碳经济转型的大趋势，这场以“引领绿色出行变革”为主题的可持续发展峰会在北京如期举行。

我想，以"cost down, value up"来表达目前宝马集团电气化时代的核心价值观，最为合适不过了。“唯有肩负责任，才堪豪华定位”低碳生活方式并不一定意味着要牺牲产品的舒适性和乐趣。相反，还要给用户更为优质的出行体验。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在峰会上为大家阐述了面对中国实现碳中和过程中的特殊挑战，宝马集团已经确立了四大重点要务：1.加速技术创新驱动绿色转型;2.加强产业链上下游合作伙伴之间的协作;3.提供最绿色、最令人渴望的高档产品和体验;4.设立科学的、可衡量的可持续发展目标，并定期公开披露成果。

这几方面非常明确的阐述了宝马应对这场“战役”的打法。但我认为最厉害的点在于在不阉割用户体验的前提下，从供应商原材料到用户消费者整条产业链绿化出发，加速电动车在国内市场的发展攻势，做更多的新能源汽车。

”加速电动车攻势，倡导绿色低碳生活方式“  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，宝马将面向中国市场提供更多满足用户需求的可持续产品。2023年前，宝马计划在中国推出12款纯电动BMW和MINI车型，覆盖所有主流细分市场，预计纯电动汽车将占公司在中国总销量的25%。

据我们从相关渠道了解到，到2025年年底，宝马集团预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年左右，纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%，公司电动车总销量有望达到1000万辆。

在此前的上海车展上我们已经目睹了创新BMW iX和全新BMW iDrive等划时代产品的亮相，宝马iX3已经在国内上市，宝马iX也将登陆国内，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。纯电动BMW 7系、BMW 5系，BMWX1等众多纯电动车型将相继面世，推动公司电动化转型，助力BMW品牌在新能源车型的发展。

不仅是目前发售的宝马iX3，宝马集团的战略故事还将续写!

对于宝马集团而言，BMW iX是宝马集团首款使用5G技术的车型，采用宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统；搭载宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，续航里程超600公里，数据处理能力是目前车辆的20倍；车辆设计相对更加简洁，按键数量减少约50%，还搭载一体式曲面显示屏。

纯电动BMW iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，在WLTP标准下续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率，零百加速不到5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时。

除此之外，按照宝马纯电MINI的规划，将陆续推出三款新能源产品，在国产化方面长城与宝马的合资公司光束汽车预计2022年推出首款纯电动MINI车型。BMW Motorrad则是在推进电动化转型的同时也注重车载数字化的布局。

除了新产品外，宝马及合作伙伴还将为用户提供更加数字化、可持续性的服务体验。在充电基础设施的建设上，目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务，今年计划与特来电等充电合作伙伴共同建设36万根公共充电柱，包括15万根快速充电柱。客户可通过My BMW APP 查找充电桩、充电以及支付，开启便捷绿色出行。此外，宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站，未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电，将获得绿电认证，让消费者真正实现新能源车充清洁绿电。

未来，BMW集团还会为之努力！

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