随着智电先锋小程序24小时免费试驾活动的火热开展，越来越多的车主参与活动中来。同时，我们也收到了广大体验用户对于体验车辆的反馈。小鹏P7作为智电先锋小程序中最受欢迎的车型之一，较为出色的综合表现引来很多用户预约体验。近日，Lee先生预约并体验了小鹏P7后驱超长续航版，经过24小时的试驾，总结了许多车型的有点和缺点。下面来看一看Lee先生对这台小鹏P7的评价。

上周体验试驾了24小时的小鹏P7我想谈谈对于小鹏P7的体验。首先，车辆续航是目前量产电动车里最长的并且续航表显里程比较真实虚量不多，这点点赞，在北京寒冷的冬天续航里程一点也不虚，日常代步，周边自驾游足够。其次，内饰真的很棒，摸着车内每一处真皮，都实实在在的感受到真好，内饰科技感强，大屏幕分辨率高，显示清晰，(这也是当时我选择试驾小鹏P7的点）。再其次驾驶感受，车真的好开，就差自动驾驶了哈哈～动力十足，随踩随有，并且车辆科技感十足，足够拉风！

最满意的：车辆外观（颜值党首选）内饰豪华做工严谨，品控非常棒，比“毛豆3”内饰豪华科技，动力性能强马力随叫随有，0-100加速推背感强，车机系统比较智能科技感强，比较炫酷，后期可以通过OTA不断优化升级，全车语音控制体验好。

最不满意的：车机断网问题，作为智能电动轿跑汽车，经常会遇到车机断网问题。断网后音乐，娱乐系统以及小P识别率都有所降低，希望通过下次OTA升级能改善这个问题。

为什么选择这款车：原因很简单也很实际，第一车辆颜值，内饰，品控，科技感，炫酷感，音响效果，沉浸式体验，拉风，回头率，远程App控制，以及小鹏真实可靠的续航里程，加上后期不断优化的系统等等，对于小鹏P7这款轿跑车来说个人感觉无懈可击，棒棒哒！早买早享受！

关于车辆续航问题：在这里我想特别说明一下，这个主要看你日常用车的场景，如果你日常用车在市区上下班或者北京周边自驾游用甚至开小鹏P7去出差都不用担心，一周充电一回足以，小鹏超充桩充电时间特别短，节约了充电成本的同时，也节约了充电时间，超充桩充满时间40分钟足以。

我基本上每周北京市区上下班代步用每天大概80公里左右，每周一充基本都可以满足，全程开空调，冬天开暖风➕加热座椅，所以我个人认为车辆续航还是相当真实可靠的！

最后说下我了解的小鹏车企的经营理念和一路走来的不容易吧，小鹏作为一款自主研发的国产电动车一路走来经历了非常多的不容易，从开始不被看好，到股价的回升都说明这个小鹏这个车企做到了产品以及车主口碑的双赢，和竞品特斯拉毛豆3相比用料更真实，续航更可靠，服务品质更贴近中国消费者，希望小鹏能坚持不懈做好服务体系以及开发出更多更好的车型和产品。

最后的最后希望小鹏这家车企来越好，小鹏加电！！！

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