本周四、五这两天，大众陆续曝出入股国轩高科、增持江淮大众股份的确切消息，瞬间占据了各大版面。本周还有哪些值得关注的热点事件，我们来慢慢分解。

1、大众将60亿入股国轩高科成为第一大股东

5月28日晚间，国轩高科（002074.SZ）公布了这个消息：大众中国（大众集团全资子公司）拟以60亿元认购上市公司非公开发行股票，并受让实控人5%的股份（未披露价格），最终持股26.4%成为第一大股东。按照国轩高科307亿的市值来算，26.4%的股份在市场上值81亿。这60亿将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产 3万吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。

但大众依然不是公司的实控人：虽然原第一大股东持股比例降为18.20%，但其与一致行动人合计持有32.73%的股份，仍为公司实际控制人。此外，大众中国承诺放弃一部分股份的表决权，以使比创始股东方的表决权比例低至少 5%。

2、大众10亿欧元获江淮50%股权，将增持江淮大众至75%

5月29日上午，大众汽车宣布将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”，600418，SH）母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司(下称“江汽控股”)50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75%，获得合资公司管理权。

根据协议，在大众中国投资成为直接持有合资公司75%股权的股东后，大众集团有意愿授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品。合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年间达到年产量350,000-400,000辆。项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币。同时，大众集团有意愿与江汽控股在法律法规的框架下，在各领域进一步进行全面深入的合作。

3、深圳一电动车起火致驾驶员身亡，疑似电动依维柯

5月26日6时45分，微博上有用户放出一条视频，视频上显示在深圳福田区皇岗路与莲科路路口，一辆电动货车追尾了一辆校车，随后电动车底部开始着火，从视频中可以看到，电动车内还有一名司机在车里挥手，但并未下车。视频中还有围观群众说到，“车上还有个人啊，这个人要被烧死了。”8时53分，深圳交警在微博上回应证实了驾驶员死亡的事实。

4、乘联会：5月前三周乘用车较4月同期的零售总体增长6%

5月一至三周的主力厂家零售总体达到日均3.7万台，同比增速下降5%，表现相对平稳。5月前三周较4月同期的零售总体增长6%，增长较强。

今年的4-5月零售呈现以五一节为中心的零售较强特征，随后的5月下旬逐步降温。今年5月初放假时间长，加之基本不建议出省旅游，都是短途游，也适合自驾出行，对车辆的需求实际是很好的促进。近期各地政府努力开展促销费活动，社会的消费心态改善。厂家推动各地的店头促销活动相对较多，到店人气等表现较好。

5、宏光MINI EV开启预售 2.98万起/将于6月上市

日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，旗下全新纯电动四座微型车-宏光MINI EV车型正式开启预售，共推出3款配置车型，预售价格区间为2.98-3.88万元，新车将于6月份上市。动力方面，新车搭载20kW驱动电机，搭配容量分别为13.82kWh和9.2kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程分别为170km、120km。

宏光MINI EV进一步拉低了纯电动汽车的门槛，更好的说法是汽车的门槛。尽管这台车为了降低成本，没有堆砌出过硬的电池容量、续航里程，但宏光MINI EV可称为双限城市的占号神器，也可以在交通不便利、经济不发达地区很好的担当一台汽车的职责。许多车企都希望做出一台宏光MINI EV，但目前只有五菱成功的做出了这么便宜的纯电动汽车。

虽然这条消息只是说一款新车开启预售了，但这台宏光MINI EV确有其重大意义。

6、航拍显示上海Model Y厂区进度惊人；特斯拉计划下半年在中国布局更多超充桩

北京时间5月26日早间消息，据外媒报道，特斯拉上海超级工厂自动工以来不断给外界带来惊喜，无论是特斯拉的支持者还是批评者，都对它的空前进度感到惊讶，位于二期工程内的Model Y厂区也不例外。特斯拉爱好者詹森·杨（Jason Yang）拍摄的航拍视频显示，Model Y厂区目前正在进行屋顶铺设。大部分相应厂房都已经覆盖了屋顶材料，还有一些厂房的墙体也即将完工。

北京时间5月28日早间消息，特斯拉宣布2020年在中国布局在数量与密度上布局更多超级充电桩。此前特斯拉曾预计今年年底在中国布局的超级充电桩的总数量达到4000个，虽然受新冠疫情影响第一季度布桩计划稍有延缓，但目前该目标仍然不变。根据特斯拉官方公布数据，公司目前在中国拥有357个超级充电站，包含2500多个超级充电桩。

7、特斯拉或推出续航超1000公里的Model 3；中国区Model X和Model S车型降价约4%

根据INSIDEEVs报道，特斯拉或许将在特斯拉电池日推出EPA续航700英里（1127公里）的Model 3。

INEEDEVs对特斯拉的预测并非毫无根据。2019年特斯拉的掌门人马斯克公开表示，将会在今年的特斯拉电池日宣布“令人大吃一惊”的事情。另外，去年特斯拉已经收购了全球第一的超级电容制造商Maxwell公司，该公司在超级电容和干电极等领域一直有着技术优势。

2012年，特斯拉发布EPA续航里程达373英里（600公里）的Model 。2014年，特斯拉携EPA续航里程600公里的Model S进入中国市场，当时国产电动汽车续航里程不过三四百公里。现在六年过去了，国产电动汽车的续航里程普遍达到五百公里，所以不妨想象一下特斯拉的电池技术获得突破后会发生什么。

特斯拉已将在北美销售的电动汽车价格下调了6%。此前北美地区的汽车需求在数周的疫情封锁期间出现下降，但目前封锁已开始有所缓解。特斯拉表示，在对美国地区进行降价后，该公司还将对中国地区的Model X和Model S车型降价约4%。

8，宁德时代拟募资197亿元扩充产能 三年翻番

宁德时代近日调整了非公开发行股票方案，募集资金由不超过200亿元变更为募集资金不超过197亿元，所募资金主要用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期项目、电化学储能前沿技术储备研发项目以及补充流动资金。

9、广汽集团自研石墨烯电池今年底量产

5月27日，广汽集团在互动平台表示，石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车，目前尚未进入正式实车测试阶段。由石墨烯材料研发的超级快充电池，仅需8分钟就可以将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。

10、奔驰要变成国产车？吉利已是戴姆勒最大股东！李书福：加深合作

作为国产车的头部品牌，吉利汽车近些年来的表现可谓高歌猛进，除了国内销量不断向上突破之外，还走上了买买买的道路，先后收购了沃尔沃、路特斯、宝腾等海外汽车品牌，并且还成为了奔驰母公司戴姆勒的最大单一股东。近日，吉利控股集团董事长李书福对外表示，吉利正在探讨进一步加深与戴姆勒合作的可能性。由此，不排除吉利与戴姆勒之间将会产出新的合作机会。

11、蔚来汽车：二季度整车毛利率有望转正，或将达到5%；蔚来中国可能国内上市

5月28日，蔚来公布了2020年第一季度业绩报告，当季总收入为人民币13.7亿元，比去年同期减少15.9%。经营性亏损为15.7亿元，环比收窄44%，同比收窄40%。业绩表现均优于此前彭博14位分析师给出的预期。

这是蔚来汽车有史以来亏损最低的一个季度。对于当季的业绩表现，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官（CEO）李斌感到非常满意，并雄心勃勃地给出了第二季度的交付目标：9500至10000辆，将创季度交付记录。

蔚来预计第二季度总收入将在33.7亿元至35.3亿元之间，较第一季度增加约145.5%至157.6%，同比增长约123.3%至134.3%。

受到新冠肺炎疫情影响，蔚来第一季度整车销售毛利率为-7.4%，略低于上季度的-6.0%。然而李斌却给出了更加具野心的目标。他在随后举行的电话会议中表示，蔚来第二季度的整车销售毛利率将达到5%，并在年底前实现两位数的毛利率。

李斌在财报电话会议中还透露出了一个重大信号，蔚来中国具备在中国资本市场上市可能性。

他说道：“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道。我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲，我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续会根据资本市场，包括中国资本市场的情况做综合的决策”。

12、小鹏汽车成立汽车销售服务新公司 注资1000万人民币

5月29日上午消息，天眼查数据显示，5月26日，上海智鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为朱艳华，小鹏汽车联合创始人何涛出任监事。公司经营范围包括保险代理业务新能源汽车整车、汽车新车、电动自行车（按本市产品目录经营）、汽车零配件、自行车及零配件、日用百货、办公用品、二手车经销以及汽车租赁等。天眼查股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股，后者是广州橙行智动汽车科技有限公司的全资子公司。

另外，小鹏汽车销售有限公司发生工商变更，公司注册资本由原来的5亿元上升至15亿元，增幅达200%，与此同时，公司的企业类型也由有限责任（外商投资企业法人独资）变更为有限责任公司（法人独资）。

13、戴姆勒和劳斯莱斯开发燃料电池发电机

日前据外媒报道称，戴姆勒卡车公司和劳斯莱斯将就固定式燃料电池发电机的开发建立合作关系，两家公司将在年底前制定并签署合作协议。戴姆勒卡车公司称，燃料电池系统在实现二氧化碳中和运输方面将起决定性作用。

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