随着更多新势力造车企业复产、复工,造车产业逐渐转向复苏的形势。本周重点新闻包括:小鹏P7核心供应商曝光;特斯拉股价大涨但Model Y依然难改做工瑕疵;特斯拉免费超充结束,蔚来宣布再加50座换电站。
1,小鹏P7核心零部件配套供应商一览
小鹏P7配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,搭载了高通骁龙 820A车用处理器、NVIDIA DRIVE Xavier系统级自动驾驶芯片,及5个毫米波雷达、13个自动辅助驾驶摄像头、12个超声波雷达、一个车内摄像头、高精度地图、高精度定位融合技术等等。
·三电系统方面:整车控制器由小鹏汽车自研;电池包、电池管理系统供应商为宁德时代,其中原材料供应商为韩国SK、宁波容百厦门钨业、赣锋锂业海源复材;驱动电机供应商为精进电动;减速器供应商为格特拉克;高压充电电缆供应商为莱尼;家用充电桩供应商为万帮德和、科陆电子;超级充电桩供应商为特锐德、华为、科陆电子、英飞源、长园深瑞、英可瑞、科士达。
·操控系统方面:自动驾驶感知系统、视觉运算处理器、iBooster、ESP车身电子稳定系统供应商为博世;自动驾驶摄像头供应商为LG;自动驾驶域控制器供应商为德赛西威、英伟达;自动驾驶芯片供应商为NVIDIA;电子助力转向系统供应商为博世华域;制动系统供应商为布雷博、采埃孚;悬挂系统供应商为萨克斯、拓普。
·中控系统方面:中控主机由小鹏汽车自主研发,原材料供应商为高通;中控显示屏、液晶仪表供应商为群创;车机互联系统供应商为科大讯飞;导航系统与高德地图合作;汽车音响系统供应商为丹拿;空调系统供应商为马勒,压缩机供应商为翰昂;水加热器供应商为迪比卡;电子水泵供应商为博世。
(信息来源:盖世汽车)
2,特斯拉股价七天暴涨40% 华尔街看好特斯拉长期前景
3月28日消息,据外媒报道,在过去几个月里,电动汽车制造商特斯拉的股价经历了剧烈波动,从最高的900多美元暴跌至300多美元,然后在最近短短几天内又暴涨了近40%,美国当地时间报收于每股514.36美元,与此前相比略有下降。
华尔街许多分析师对特斯拉的股票始终持乐观态度。New Street Research分析师皮埃尔·费拉古(Pierre Ferrau)周五将特斯拉股票评级从“持有”上调至相当于“买入”。Piper Sandler分析师亚历山大·波特(Alexander Potter)表示,应该在最近的“市场错位”时“买入”特斯拉股票。瑞银最近也将特斯拉股票评级从“卖出”上调至“中性”。
这些分析师都看到了特斯拉股票尚有很大的上行空间,因为这家电动汽车制造商的股价从2月份的高点暴跌了约45%。不过与与3月18日触及的361美元近期低点相比,该股最近几天上涨了近40%。
(来源:腾讯科技)
3,特斯拉Model Y海外交付 被曝瑕疵多
特斯拉表示,Model Y与Model 3轿车共享75%的零部件,特斯拉在后者的生产线上花了数年时间完善了这款车。这意味着在设计和生产Model Y时,特斯拉吸取了推出Model 3的过程中吸取的所有教训。Model Y还推出了几项创新,如新的热泵系统,雷达加热器和新的车身铸件设计。所有这些都可能使特斯拉能够优化Model Y,以实现最大的盈利能力。
但美国一位专业养护技师给一台全新的Model Y做检查,却发现车上有诸多瑕疵。
由图片我们可以看到,这台全新的Model Y车身漆面上存在诸如粉尘颗粒状的瑕疵。另外,这台Model Y的前保险杠上还存在褪色的现象。养护技师分析,这应该是对漆面上的粉尘等残留物做修复而造成的。也就是说这台Model Y是经过了漆面粉尘等残留物修复的,但修复后的漆面依然存在诸多粉尘残留物,足以见得特斯拉的漆面工艺有多差了。养护技师还表示,这样的漆面粉尘问题需要重新做漆才能够完全解决。
(信息来源:海外媒体)
4,特斯拉:国内疫情向好 免费超级充电服务月底结束
3月27日消息,特斯拉官方微博今日发消息称,随着国内疫情逐渐向好,特斯拉在疫情期间推出的免费超级充电服务预计将于3月31日24:00结束。
同时介绍了免费期间,国内用户使用超级充电的具体情况。截至3月26日中午12:00,共计26,954名车主(不含原本享受免费超充车主)累计充电147,441次,折合充电里程约26,000,000公里。
(信息来源:特斯拉官方微博)
5,换电更方便了,蔚来今年再加50座换电站,彻底打消里程焦虑
蔚来汽车通过线上发布的形式,发布了NIO Power能源体系2020年的相关规划。网通社从其官方获悉:2020年,NIO Power将推出升级版换电站,并进一步提升超充站的布局速度,以满足用户的补能需求。同时在私人充电方面,NIO Power还将在今年正式推出全新的20kW家用直流快充桩,提升用户在家充电的充电效率。蔚来今年再加50座换电站,彻底打消里程焦虑
(信息来源:蔚来汽车官方消息)
6,广汽蔚来HYCAN 007下月10日上市 预售区间为26.00-40.00万元
广汽蔚来HYCAN007将于4月10日正式上市与开启大定,该车共推出多款配置车型,预售区间为26.00万-40.00 万,厂家表示车辆将于5月份正式进行交付。
HYCAN 007共同推出6种配色,分别为薄荷贝绿、晨辉·白、赤霞·红、辉月·银、极夜·黑和雾隐·灰,为用户带来更丰富的购车选择。HYCAN 007外观设计与概念车基本保持一致,其整体造型十分前卫并拥有浓郁的科技感。细节上,新车线条比较硬朗,前脸头灯组以“7”元素为设计灵感,而前保险杠下端的进气格栅面积较大,搭配线条锋利的全LED大灯组,运动感十足。HYCAN 007定位中型纯电SUV,车身侧面最亮眼的是悬浮式车顶以及隐藏式门把手的设计,为整车增添了运动化元素。尺寸方面,新车的长宽高分别为4879/1937/1680毫米,轴距达到2919毫米,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
(信息来源:广汽蔚来官方消息)
7,理想汽车子公司清算
日前,理想汽车旗下公司新增了清算信息。企查查数据显示,上海出享科技有限公司清算组成员备案发生工商变更,新增清算组负责人李想,清算组成员徐点、薛珊珊。上海出享科技有限公司成立于2017年9月,注册资本100万人民币,法定代表人为理想汽车创始人兼CEO李想,由理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司全资控股,公司最终受益人为李想,该公司已于3月24日注销。
针对上述清算信息,理想汽车方面尚未做出回应。今年2月23日,理想汽车旗下的重庆新帆也发生工商变更,注册资本由10亿元减少至约2.9亿元,降幅达71%。而去年年底,理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司的注册资本也大规模缩水,由原来的9.15亿元变更为约6.83亿元,降幅约为25%。与此同时,多位股东的退出。
(信息来源:新浪财经)
8,理想汽车CEO李想:疫情让我们回归事情本质
3月25日晚间,理想汽车CEO李想在社交平台发表了针对近期疫情的感想,内容中表示“疫情让我们回归了事情运转的本质,结果反而更好了,内心也更踏实了。”
他认为,过去至少40%的会议都是在浪费时间,为内部低效的信息流通方式和不过脑子的猪队友在埋单;至少60%的出差都是在浪费时间,大部分事情你去不去其实没有影响,只是跑过去刷个脸,互相找个安全感,刷个存在感。
(信息来源:微博)
9,欧规版爱驰汽车U5 于欧洲开启试驾
欧版U5发布后,爱驰汽车针对欧洲主流媒体以及向社会征集的意向用户展开了一次深度试驾体验。德国最畅销的汽车杂志之一Auto Motor und Sport在试驾爱驰U5之后评价道:在进入欧洲之前,爱驰U5完成了一场超长距离的耐力测试,两辆试制样车通过新丝绸之路,从西安出发一路途径欧亚多国,全程达15022公里,新车起售价为35,000欧元。
在电动车最为核心的三电系统方面,U5搭载了博格华纳的三合一电机为整车提供了卓越高效的动力输出,最大功率可达140kW,最大扭矩为315Nm。一位用户评价道:“U5的驾驶体验几乎跟所有电动汽车都一样,加速感很强,驾驶起来很有趣。虽然我今天开的时速只有80,但我很满意,这是一台很棒的车。
在国内,试驾过爱驰U5的朋友同样表示:这是一台很棒的车。但酒香也怕巷子深,以半年的百度指数对比,爱驰要远远低于同是造车新势力的蔚来、小鹏、威马。而在微信指数上,爱驰则没有被收录。
(信息来源:海外媒体)
10,"战疫"后复工,车企如何应对新挑战
随着国内疫情的逐步控制,威马、小鹏、威马等新势力车企已经复工、复产。尽管这样的复工有助于国内汽车企业从疫情的影响中得到恢复,但也需要看到,由于现实的汽车制造,更多的要依赖于全球采购以及上、下游关系,这就使主机厂的汽车制造环节,要想完全的复工、复产,仍需要面临不小的考验!特别是,现在疫情在世界各国已经出现了快速蔓延的势头,这就更给国内汽车企业的复工,带来了难以想象的影响。
相比之下,企业要想顺利的复工、复产,不仅需要解决零部件的供应问题;也同样要面对消费者的责任与品牌的诚信问题。所以,企业完全可以通过一些不可抗力的原因,等待一些零部件企业复产以后的供应链恢复,而绝不能出现类似于特斯拉“偷梁换柱”的把戏!更不能存在着委托一些没有资质小厂的弄虚作假与以次充好,来满足产品一时供应的想法!这样一来,虽然可以表面上保障了主机厂整体的制造,但却给消费者与行业留下了难以补救的伤害,这或许才是最要不得的!
(信息来源:第一电动大牛作者 凌然)
来源:第一电动网
作者:刘晓鹏
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