日前从吉利官方获悉,帝豪GSe新增长续航版车型将于8月7日上市,新车的NEDC工况下续航里程将提升至450km,下面就让我们带您了解这款新车型。(文章里车型图片均为现款车型)
长续航版与旧款有何改变?
坦白说,新版车型依旧沿用现款车型的家族化设计语言,采用了回纹封闭式进气格栅,彰显出新能源车独特的身份。同时,该车配备了大尺寸LED光源头灯,夜间点亮后拥有极高的辨识度。
帝豪GSE长续航版在车身尺寸方面或将与现款车型保持一致,长宽高分别为4440*1833*1560MM,轴距为2700mm。此外,新车将有白+黑、红+黑双色车身颜色及多种单色车身颜色供消费者选择,进一步满足更多年轻消费者的审美需求,让该车看起来更加显得年轻化。
内饰部分,帝豪GSE新车型采用了与现款车型相同的环抱式一体座舱设计风格。该车配备了三幅式多功能方向盘,8英寸触控中控屏、7英寸全液晶仪表及转钮式换挡机构,使整车的内饰氛围极具科技感。
帝豪GSE新车型搭载了一台最大功率为130kW,最大扭矩为270N·m的永磁同步电机,百公里加速时间提升至9.3秒,且提供ECO/SPORT两种驱动模式。同时,新车还匹配了一块电池容量为61.9kWh,电池能量密度为 182.44Wh/kg的三元锂电池组, NEDC工况下续航里程为450km。
长续航版还带来什么优势?
新车升级,只是为了提高续航里程吗?如果根据2019年新能源汽车补贴政策补贴政策的话,会发现吉利厂商推出长续航版本并没有那么简单。
现款帝豪GSe续航里程为353km,其电池能量密度低于160Wh/kg,根据如果根据2019年新能源汽车补贴政策来看,其最高获得1.8万元*0.9倍的补贴。而新款车型,续航里程为450km,电池能量密度为182.44Wh/kg,结合2019年补贴政策来看,该车可以拿到的补贴上限就提高到了2.5万元*1倍。
新车换装高密度电池一定会增加车辆的成本,但也能够获得更多补贴,不仅还提高了车辆本身的产品力、竞争力,消费者更满意,甚至可以支撑一定范围内的涨价,可以说是一箭双雕。
帝豪GSe长续航版什么时候上市?
帝豪GSe新增车型将于8月7日上市,更多关于新车的详细信息,第一电动也将为您进行跟踪报道。
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来源:第一电动网
作者:张旭
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