蔚来 ES6 的提车作业
年初拍到沪牌,决定买车,然而研究过电动车的我对毫无性价比的油车已经提不出任何兴趣,最终决定沪牌给家人,而我纠结于蔚来 es6 与特斯拉 model 3(这可能也是大多数人纠结的两款,那么建议你可以看看我这篇文章)。
想当年,作为 tesla 死忠粉的我去试驾了 model x,第一次感受了电动车,这就有了考虑 model 3 的想法,骚气的外观,低趴的风格,无框的车窗,还有别人觉得简陋,而我觉得能接受,很有科技感的内饰,如果买车就是为了泡妞那我一定选它了哈哈。不过真的优于蔚来的只有续航和软件,差的地方就比较多了,这也是我为何叛变选择蔚来的理由:
1.蔚来车届海底捞不是开玩笑,服务优于特斯拉不是一个等级,差距太大了(具体可见我之前发的装桩文章以及以后大概率会发的各种一键加电服务,一键维保服务的文章)。
2.舒适度也远差于 es6,包括车内人性化配置,座椅舒适度和地盘质感等。
3.空间方面差距也大,虽然我不在意空间,甚至更喜欢小钢炮(期待蔚来 es2 )。
4.配置不如 es6,我需要的座椅通风,抬头显示,氛围灯,电动门把手都没,选颜色还要加价。
5.国产价格不厚道,竟然就比进口便宜 100?(黑人问号脸.jpg )虽然买 es6 的价格可以买到进口的 model3,但感觉物有所值啊。
6.没有换电体系,几年后电池技术发展,tesla 想提升续航只有换车,不像蔚来有换电体系,换电站 3 分钟就换好一块电池了。更何况还有一键加电,真的舒心,解决里程焦虑,奔驰也准备搞这个抢生意了。
7.没有担当,对比两家企业对待电池燃烧事件,特斯拉一副大佬态度,买了我的车你就活该认倒霉,这事不怪我。蔚来就另一个极端,解决并彻查,损失几个亿大批量召回也要给用户解决问题。
8.特斯拉定价太飘了,买了瞬间官降,还好没买哈哈。
9.最为重要的,也是令我彻底倒戈的就是特斯拉的质量,异响,车标歪,方向盘歪我还可以忍,漏雨也太过分了。。。
(图片来源于蔚来)
遥想去年这个时候,我还在喷蔚来,黑蔚来,觉得续航,软件不行(软件方面至今还比较无奈,360 全景清晰度有待提升,麻烦请提上日程 @William李斌 )为了彻底贯彻落实我蔚来黑的身份,我决定去看一下实车继续喷哈哈哈,就在上海车展的时候特地去看了 es6,直接被同温层蓝展车震惊到,怎么会有这么好看的颜色,就像飞机上望窗外看到的远方天际线!
第二次我就去上海赛道试驾了,跑出了 3.84 秒的零百加速,es8 的进化升级内饰,骚气高亮的氛围灯抓住了我这外观党的眼球( 8 的车主求轻喷哈哈哈哈),直接下大定,嗯,真香。本来不信,后来发现黑蔚来的果然大多是我过去那样的键盘车神。。。
蔚来活动也是一个值得称赞的地方,闲暇时间不知干嘛,或者和朋友出去不知去哪里玩,去牛屋参加个活动呗!
(迪士尼 p1 停车场偶遇车友)
写在最后,给国产品牌一个机会,不要试都不试就去喷,去试驾一下,有本事拿点真凭实据去黑也是可以的。在美国和我们打贸易战的背景下,我们何苦一面说着支持国货,一面追捧着进口产品(人家奔驰奥迪都是拿蔚来和自己对标,只有我们自己还看不上国产品牌)。大家还是要学学我,特地买华为来拍蔚来嘿嘿,并且我坚信蔚来会如同华为般代表中国品牌在世界崛起,成为我们民族的骄傲。
来源:新出行
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/96266
以上内容转载自新出行,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。