8月27日,小鹏汽车的年度大作——小鹏MONA M03正式上市,售价11.98-15.58 万元。小鹏MONA M03是一台紧凑型纯电轿车,官方定义为“国内首台 20 万元内 A 级智能纯电掀背轿跑”。
11.98万元起的价格,与比亚迪秦PLUS EV荣耀版的510km领先型如出一辙,看得出,小鹏MONA M03,打的就是比亚迪的“精锐”,有望成为本年度的“超级黑马”车型。
▍车型概述:MONA M03动力更强,装载力更强,能耗更低,更偏向驾驶者
显然,小鹏MONA M03的515长续航版就是整个车系的核心配置车型,不到12万元的价格在CLTC续航里程上几乎和秦PLUS EV的510km版本“贴身肉搏”,双方仅差5km的理论续航差距,几乎可忽略不计。
车身尺寸方面,两台车几乎一模一样,但请注意,小鹏MONA M03不仅车身更低矮,采用了轿跑造型,更是一台正儿八经的掀背轿车。
掀背轿车的好处有很多,包括更大的后备箱开口,更大的装载空间,都是非常吸引人的特点;但掀背轿车的核心问题便在于会牺牲一定的后排头部空间。
根据笔者实测,小鹏MONA M03的后排腿部空间较为充足,头部空间能坐下180cm的成年男性,将将够用,但身体需要往后排中间再挪一下会更舒适,因此MONA M03更适合至多4人出行。
此外,小鹏MONA M03的风阻系数Cd仅为0.194,这使得小鹏MONA M03能以更大的电机功率带来更低的能耗表现。
从第一观感来说,小鹏MONA M03更倾向驾驶者,并不特别偏向后排乘客,这也一定程度说明了此前何小鹏对MONA M03的看法,就是不会推出网约车版本。
▍底盘、电池:小鹏MONA M03实测能耗表现惊艳
小鹏MONA M03的风阻系数Cd仅为0.194,这使得小鹏能够使用比比亚迪容量更低的电池,达成更高的理论续航表现。
第一电动实测,在炎热的39°气温下,小鹏MONA M03在实载3成年人的情况下,以110km的时速在杭甬高速巡航,居然开出了仅12.5kWh的表显能耗。
如此推算,在此种路况环境下,小鹏MONA M03确实能开出实表400多公里的续航表现,可见小鹏对于MONA M03在风阻以及能耗上的细致优化。
当然,秦PLUS EV还是有其独门法宝,便是比亚迪自研的热泵空调,同样是比亚迪强大研发技术力的表现;在更寒冷的北方地区,秦PLUS EV的冬季续航表现或会反超MONA M03。
在悬架方面,小鹏MONA M03采用后扭转梁非独立悬架,就如前文所说,小鹏MONA M03更重视前排的操驾以及舒适表现,相对来说秦PLUS EV会更兼得一些。
▍智舱、智驾:小鹏MONA M03全系智舱“拉满”,智驾同样有诚意
智舱方面,小鹏MONA M03全系标配高通骁龙8155芯片,并且依仗小鹏强大的软件技术力,系统丝滑、流畅,不输甚至超越不少搭载8295芯片的车型。
小鹏 MONA M03 还支持 3D 渲染地图,可展示鸟巢、水立方、国家大剧院等建筑的白天和夜晚渲染效果。这套地图上可以同时呈现车道级道路信息、三维拟真建筑、周围交通参与者的 SR 实时感知渲染,附以细腻真实的光影天气变换效果,达到与现实呼应的沉浸氛围。
智驾方面,小鹏 MONA M03 有标准版和 Max 两个版本,标配2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头,同级唯一,入门版便支持LCC自适应续航+车道保持功能,以及自动泊车功能。
在顶配的580km 超长续航 Max 版本上,小鹏更是直接安排3毫米波雷达以及双NVIDIA DRIVE Orin芯片,搭载小鹏XNGP纯视觉模式,号称20万以内唯一的城区智驾,此版本车型将于2025春节前后交付。
参考近期频繁推新的华为系纯视觉智驾HUAWEI ADS SE(乾崑智驾基础版),小鹏纯视觉XNGP可谓是“来者不善”,虽然华为ADS SE拥有着优秀的高快道路领航表现,但却无法实现城区NOA。
或许,华为实际拥有足够技术力去推进基于纯视觉硬件的城市NOA功能,但由于华为智驾定位较为高端,“等级森严”,再加上其配合192线自研激光雷达的融合算法也确实是华为智驾的一大特色,因此很难在纯视觉方案上进行进一步突破。
同样采用纯视觉方案的极越汽车在于价格方面并无优势,因此,小鹏 MONA M03 Max在做的事情比起其售价更有突破性意义,就是成为城区高阶智驾的“破局者”。
▍写在最后
11.98万元起,小鹏 MONA M03的售价实际上并没有突破更多人的期待,但其在入门版本的配置上确实做到了物有所值,甚至是物超所值。对于一个非所有零配件全栈自研的车企来说,拿出决心和这个级别的标杆车型比亚迪秦PLUS EV硬碰硬,已经是非常了不起的事情。
至于小鹏 MONA M03的市场表现,笔者觉得,超过5000辆很有戏,超过10000辆就是阶段性胜利。倘若小鹏 MONA M03能给小鹏注入每月万台的交付量,对于小鹏品牌的整体前景也是相当大的助力。
来源:第一电动网
作者:YKPM
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