日前，据报道，由于销量出现疲软，保时捷正在计划对Taycan(参数|询价)进行减产，目前正在进行讨论，计划将生产调整为单班制，生产线暂时没有裁员计划，公司发言人拒绝就这一消息发表评论。
数据显示，2023年保时捷Taycan在全球销量为40629台，同比增长17%，占到保时捷全部车型销量的12.7%。不过在全球最大电动车市场的中国，Taycan在过去一年的销量仅为4151台，占全球销量的10%。2023年保时捷在中国销售新车79283台，同比下滑15%，成为保时捷全球唯一下滑的市场。2024年第一季度，保时捷在中国销量1.63万台，同比下滑23.5%。
此前，5月份，网传保时捷纯电车型因为卖不动，厂商为了完成销售任务选择“压库”，引发保时捷经销商不满，部分经销商以停止进车表达抗议。随后保时捷官方回应称，“转型过程中，保时捷希望与经销商伙伴共同面对挑战，实现双赢发展。保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位，与经销商携手共进，共同应对市场的挑战，谋求发展。”（编译/汽车之家 秦超）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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