在6月27日开幕的2024釜山国际车展上，捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车迎来全球首发，这是捷尼赛思为GT赛车游戏开发的第四款车型，它也可以看作是前发布的X Gran Berlinetta概念车的衍生产品。
外观部分，X Gran Racer VGT概念车拥有更加激进的空气动力学设计，包括更大的前扰流板、后扩散器以及更突出的侧裙板等等，驾驶舱后方的纵向扰流板与后扰流板结合在一起也十分吸引眼球，整体颇具勒芒赛车的气场。值得一提的是，为了提升地效表现，新车还配备主动式扰流板以及更加平整的车辆底盘，使其可以降低风阻的同时提升抓地力。
而在车内方面，X Gran Racer VGT概念车则是以竞技性能作为首要目标，车内首先进行了轻量化设计，因此它基本不会配备什么舒适性配置并且会大量采用碳纤维材质。车内配备一体式防滚架，液晶屏可以展示驾驶信息，赛车方向盘上的旋钮则可以快速调整驾驶模式等等。
动力方面，新车将采用中置V6涡轮增压发动机与前置电机组成的混动系统，其中发动机可在10000rpm时爆发最大功率870马力和峰值扭矩1071牛・米，电机最大功率670马力、峰值扭矩305牛・米；系统综合最大功率高达1540马力，峰值扭矩1425牛・米。（文/汽车之家 郭辰）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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