5月13日，保时捷官方宣布，首款混合动力911顺利完成最终研发，将于5月28日21:00全球首发，这也是保时捷911(参数|询价)问世61年时间后的首款混动产品。
保时捷911混动版经过繁复的研发和测试，即将投入量产，工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。性能测试阶段，这款车在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了8.7秒。
“在研发过程中，我们在全球各种天气状况及各类路况下对新款911进行了严格的测试。”911 和718车型系列副总裁Frank Moser表示，“无论是需要动力传动系统高负荷运转的崎岖山路，还是走走停停的城市交通环境，新款911都能从容应对最严峻的挑战。”在历代911的研发过程中，纽博格林北环赛道上的测试和调校始终发挥关键作用。测试用车配备了标准的公路轮胎，以及包括固定式尾翼的空气动力学组件。
从曝光的测试谍照来看，混动车型还是延续了在售车型的风格，但预计一些细节上会做出专属的设计。尾部方面，新车配备了贯穿式的尾灯组。可升降尾翼配合巨大中置双出排气，告诉我们这款911依然拥有强大的动力性能。
动力方面，具体混动系统将如何搭配目前还没有细节，此前有消息称是将配备3.8T+电动机组成的系统。更多消息，我们等待官方正式公布。（编译/汽车之家 王寅）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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