2024北京车展，极狐最新纯电四门轿车阿尔法S5亮相。

阿尔法S5已于近日预售，其中，阿尔法S5 708 MAX预售价：19.98万元，阿尔法S5 650 ULTRA预售价：21.98万元。预定权益直接满减25000元，因此极狐阿尔法S5实际预售价格为阿尔法S5 708 MAX：17.48万元；阿尔法S5 650 ULTRA：19.48万元。

凡在2024年6月30日24时前下订阿尔法S5 708 MAX版车型的用户，还可享受价值高达1.9万元的选装权益；而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户，也可享受价值1.1万元的选装权益。用户可以在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼，以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中，根据自己的需要进行选择。

新车常规权益包含终身免费三电质保、5年12万公里整车质保、充电桩免费赠送及安装、3年不限量免费流量。

阿尔法S5拥有0.1925Cd的全球量产车最低风阻系数，是20万以内唯一搭载800V高压平台的纯电轿车，抗扭刚度达到51897N·m/deg。

无论是后驱还是四驱车型，极狐阿尔法 S5都配备了全域800V架构和宁德79.8度三元大电池。800V架构的好处不言而喻，阿尔法 S5全系最高充电功率达到230kW，官方称为2.6C的超充速度，难得见到这么实在的超充倍率描述。

官方称，阿尔法 S5对于各种协议的充电桩进行了适配，“70万充电桩不挑桩”。的确，比起极限的超充速度，首先得能充上电。然而，挑桩，是不少号称高阶800V车型会犯的问题。

动力方面，极狐阿尔法 S5四驱版搭载了同步 + 异步双电机组合，永磁同步电机负责省电，异步电机负责性能。新车总功率高达 390kW，总扭矩达到 690N · m，零百加速仅需 3.7s。

对比小米SU7标准版，极狐阿尔法 S5主打一个“错位竞争”。在小米SU7未涉及的20万内区间，给到了全域800V、3秒级加速、2.6C补能、80度宁德三元电池等硬件配置，卷其性能，避其锋芒。

对于智驾、智舱要求不高，而对于车辆的驾控性能以及补能速度更有需求的消费者，可以来看看这台不怎么随大流的配价比之作。

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