在2024北京车展期间，主要面向海外市场的瑞虎9插电式混动版正式亮相，该车采用了全新的车头设计，车内也更换为新样式。据悉，该车搭载与瑞虎9 C-DM相同的1.5T插电式混动系统。
这款瑞虎9 PHEV车型采用了专属的前脸，车头为封闭样式的放射状格栅设计，前包围两侧的通风孔造型也与国内申报版本不同，整体来看可以说是更加个性了。
新车在侧面不会有太大的区别，它拥有隐藏式的车门把手，多辐式轮圈的尺寸达到20英寸，提升了整体的豪华感。在车尾，它采用了贯穿式的灯组，右下角标有“Plug-in Hybrid”的标识。车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为4810/1925/1741mm。
来到车内，该车采用了全新的语言，没有采用2023年发布的瑞虎9 C-DM展车上的连屏设计，而是使用了独立的液晶仪表和15.6英寸2.5K中控大屏，配合米色内饰、木纹饰板等，整体看上去要更上档次。
动力系统方面，参考国内申报的瑞虎9 C-DM，后者搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦。储能装置方面搭载的是来自国轩高科的三元锂电池。。（文/汽车之家 陈浩）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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